В данный момент все электрокары используют зарядные станции, где для восполнения заряда автомобиля требуется подключить к нему провод. В BMW решили пойти по-другому пути и разработали для 530e iPerformance небольшую платформу для беспроводной зарядки на 3,2 киловатта.
Платформа устанавливается в гараже или на открытой местности и подключается к общей электрической сети. Для того, чтобы начать зарядку, автомобилю нужно наехать на нее так, чтобы платформа оказалась под батареей машины.
Из сообщения компании следует, что в основе беспроводной зарядки для гибрида лежит принцип электромагнитной индукции: платформа оборудована передающей катушкой, в то время как батарея внутри электрокара – принимающей. Электричество передается через магнитное поле между двумя катушками.
По данным компании, технология позволит полностью зарядить литий-ионную батарею автомобиля на 9,2 киловатт-часа за 3,5 часа, в то время как обычная зарядка через подключенный к общей сети провод займет около пяти часов, а зарядка от станции Wallbox от BMW – менее трех часов.
Также компания представила технологию «умной» зарядки Digital Charging Service, которая использует данные о тарифах на электроэнергию и солнечные батареи пользователя для того, чтобы оптимизировать зарядку авто к нужному времени при минимальных затратах электричества.
Выпустить технологию на рынок компания планирует в 2018 году.