Инвестор Дмитрий Потапов продал долю в финтех-сервисе CarCraft бывшему первому вице-президенту «Газпромбанка»
И полностью вышел из бизнеса
Частный инвестор Дмитрий Потапов вышел из числа владельцев российского сервиса финансирования автомобильного бизнеса CarCraft. Он продал 13% бывшему первому вице-президенту «Газпромбанка» Даниэлю Зеленскому, еще 3% — текущему акционеру Тимуру Родионову.
По данным ЕГРЮЛ, с 1 сентября среди владельцев компании числится Даниэль Зеленский — бывший глава ОКБ и бывший первый вице-президент «Газпромбанка», — он получил 13% в капитале ООО «Каркрафт». При этом доля Дмитрия Потапова, составлявшая ранее 16%, уменьшилась до 3%.
Потапов подтвердил RB.ru факт сделки, уточнив, что продал всю долю и что оставшиеся 3% перейдут текущему акционеру Тимуру Родионову. Инвестор не раскрыл сумму сделки, однако отметил, что в 2018 году (когда Потапов получил долю в проекте) CarCraft оценивался в 110 млн рублей и что сейчас доля Потапова «дороже».
«Я вхожу в проекты, чтобы улучшить их показатели, вывести компании на новый уровень. Считаю, что в CarCraft мне это удалось. Это в первую очередь бизнес, и мне было интересно выйти с прибылью из своей инвестиции, когда представилась возможность. CarCraft тоже выигрывает от того, что среди акционеров появился стратегический инвестор, который будет активно участвовать в проекте», — сообщил Потапов.
Выручка CarCraft в 2020 году, по данным ЕГРЮЛ, составила 82,4 млн рублей, увеличившись по сравнению с 2019 годом в 3,7 раза. Чистая прибыль достигла 1,9 млн рублей против 16 тыс. рублей в 2019 году.
По данным на 1 сентября 2021 года, 46,25% в ООО «Каркрафт» принадлежит Тимуру Родионову, 27,75% — у Артема Вербы, 13% — у Даниэля Зеленского, 10% — у гендиректора Бориса Дмитриева, 3% — у Дмитрия Потапова.
По мнению первого вице-президента «Опоры России» Павла Сигала, «опираясь на динамику прошлых лет, можно дать предварительную оценку [компании] в 180-250 млн рублей».
О CarCraft
CarCraft была основана в 2016 году и позиционирует себя как первая в России платформа для финансирования стоков автомобилей для автосалонов. Через сервис автодилеры могут получить быстрое финансирование из различных источников (банки, микрокредитные компании, частные инвестиции).
Компания осуществляет полный цикл оценки и скоринга дилера и автомобиля, постановку в реестр залогов, а также мониторинг залогов и погашение транша. За время своего существования CarCraft выдала кредитных траншей на сумму более 10,5 млрд рублей.
Во многих зарубежных странах автодилеры могут получить быстрое финансирование сразу в нескольких направлениях, а в России подобная практика еще не так распространена, хотя услуга довольно востребована, считает первый вице-президент «Опоры России» Павел Сигал.
«После пандемии население стало активно приобретать автомобили, в моменте на рынке даже образовалась ситуация, близкая к дефициту. Собственный транспорт позволяет гражданам быть более мобильными, посещать другие регионы, меньше пользоваться общественным транспортом, снижая риск заражения. Поэтому автодилерам для работы нужно больше заемных средств», — заключил эксперт.
Гендиректор CarCraft Борис Дмитриев сообщил RB.ru, что по результатам совместной работы с Зеленским компания планирует в ближайшее время предложить рынку новые технологичные продукты в области финансирования автобизнеса. В частности, платформу для быстрого выкупа автомобилей у физических лиц Momentum Pay c мгновенным зачислением денежных средств на карты.
CarCraft также намерена продолжить работу с сервисом CheckBuro, который осуществляет юридическую проверку автомобилей на наличие обременений. Основателем этой компании является Дмитрий Потапов.
Подписывайтесь на наш TG-канал, чтобы быть в курсе всех новостей и событий!
Фото: Unsplash
-
Банки Владимир Скворцов: «Наша задача — снизить страховые риски клиента и быстро выплатить, если что-то случится» 19 мая 2026, 16:00
-
Личное Фёдор Овчинников: «Пять месяцев в тундре — путешествие в другое измерение» 14 мая 2026, 13:18
-
Бизнес Командировки в 2026 году: как экономить на деловых поездках, не жертвуя комфортом сотрудников 13 мая 2026, 10:00
-
Бизнес Куда идут деньги инвесторов и почему российскому бизнесу стало сложнее их привлекать 12 мая 2026, 15:22
-
Бизнес Екатерина Лапшина: «У меня всегда был чуть больший аппетит к риску» 07 мая 2026, 16:10
-
Личное Из фарцовщика в создателя дизайн-завода Flacon: как Николай Матушевский дважды бросал свой бизнес и начинал с нуля 05 мая 2026, 12:09
-
Личное «Успешным я стану, продав бизнес и уехав в Африку реабилитировать горилл». Интервью с ресторатором Денисом Бобковым 10 апреля 2026, 17:00
-
Технологии Александр Пьянов, «Яндекс Драйв»: «Мы готовы стать агрегатором для всего рынка каршеринга» 08 апреля 2026, 12:26
-
Бизнес Обороты компаний за майские праздники сократились на 21,7% — особенно пострадал бизнес в Москве и Санкт-Петербурге 20 мая 2026, 15:17
-
Тренды Компании чаще выбирают для сотрудников четырёхзвёздочные отели на ПМЭФ–2026 — ночь стоит в среднем 19 тыс. рублей 20 мая 2026, 14:30
-
Бизнес Бизнес выступил против объединения обезличенных данных в госсистеме — из-за риска раскрытия сведений о пользователе 20 мая 2026, 13:45
-
Бизнес Илон Маск намерен ускорить IPO SpaceX — компания может подать заявку на размещение акций уже на этой неделе 19 мая 2026, 20:00
-
Искусственный интеллект Meta* проводит реструктуризацию штата: 7 тыс. сотрудников распределят по ИИ-подразделениям — 8 тыс. будут уволены 19 мая 2026, 18:00
-
Бизнес «Ростелеком» инвестирует миллионы рублей в свой агрегатор отелей для госструктур — сейчас сервис приносит убыток 19 мая 2026, 13:20
-
Искусственный интеллект Ввод новых мощностей для ЦОДов в России сократился в 8 раз: эксперты говорят о необходимости новых мер поддержки 18 мая 2026, 19:45
-
Искусственный интеллект Алиса AI от Яндекса стала лучше генерировать русскоязычный текст на изображениях — качество выросло в 3 раза 19 мая 2026, 11:20