Бизнес заявил о дефиците чипов при рекордном объеме их производства
Продажи в третьем квартале составили $145 млрд
В третьем квартале этого года мировые продажи чипов на 27% превысили прошлогодние показатели и составили $145 млрд. За указанное время поставки микросхем превысили исторический максимум и в количественном отношении.
Основными драйверами роста выступили высокий спрос на чипы и расширение производственных мощностей полупроводниковых фабрик, сообщили «Известия» со ссылкой на Ассоциацию полупроводниковой промышленности (SIA).
И несмотря на это производители электроники все еще продолжают заявлять о дефиците чипов. В Apple, например, говорили, что в этом квартале компания из-за нехватки чипов недополучила $6 млрд. О проблемах сообщали и крупные игроки автопрома и производители серверного оборудования.
По словам технического директора «АТБ Электроника» Степана Фионова, его компания ощущает дефицит с начала года. «Сейчас можно описать ситуацию как "стабильно плохо"», — отметил он.
Заявили о проблеме и в «АвтоВАЗе». Компания ежедневно отслеживает ситуацию с поставками, в зависимости от которых выстраивает график производства своих линий.
Ряд экспертов считает, что дефицит может быть искусственным, так как эта проблема позволяет некоторым участникам рынка извлечь краткосрочную выгоду из ситуации.
Другие уверены, что причина продолжающегося кризиса — логистические сложности, неравномерное распределение готовых микросхем, а также недостаток производственных мощностей.
Ранее аналитики IDC и Susquehanna Financial Group указывали на проблемы с логистикой. В октябре сроки поставок микросхем выросли с привычных 9–12 недель до 22–25. В некоторых случаях заказы приходили и через 60 недель, то есть больше чем через год.
Подписывайтесь на наш TG-канал, чтобы быть в курсе всех новостей и событий!
Фото на обложке: Unsplash
-
Партнёрский материал Компании научились собирать данные. Принимать решения — нет: почему цифры не помогают сами по себе 21 июля 2026, 16:04
-
Автомобили СССР, дефолт, уход Renault: история завода «Москвич» 07 августа 2026, 18:35
-
Личное Льюис Хэмилтон. Как гонщик превратил себя в главный бренд «Формулы‑1» 31 июля 2026, 13:38
-
Автомобили От «народного автомобиля» до гаража с Bentley и Lamborghini: история Volkswagen 28 июля 2026, 21:46
-
Бизнес Что останется после финиша: как топ-пилоты «Формулы‑1» превращают славу в бизнес 28 июля 2026, 21:23
-
Личное Ван Чуаньфу. Как химик без денег на оборудование построил автомобильную империю BYD 27 июля 2026, 22:13
-
Автомобили От ткацкого станка до Prius: история Toyota 22 июля 2026, 15:24
-
Технологии От торговли сушёной рыбой до смартфонов и микросхем: история Samsung 06 августа 2026, 09:02
-
Автомобили В России предложили раскрывать данные о запчастях при ремонте по ОСАГО — страховщики инициативу не поддержали 08 августа 2026, 19:00
-
Автомобили Разработчик электрокара «Атом» предложил таксопаркам передать авто в каршеринг — ради дополнительного дохода 07 августа 2026, 16:00
-
Технологии В сети появились первые изображения Samsung Galaxy S26 FE — смартфон выйдет в трёх цветах 08 августа 2026, 11:00
-
Россия В России просят упростить банкротство для пострадавших от пожаров на складах — их имущество под угрозой 07 августа 2026, 20:30
-
Маркетплейсы Wildberries расширит сеть складов — маркетплейс запустит партнёрские хабы для хранения товаров 07 августа 2026, 17:26
-
Искусственный интеллект OpenAI разрабатывает карманную «живую колонку» в форме пончика — она будет стоить от $300 07 августа 2026, 16:45
-
Банки Wildberries купил бизнес-центр у ВТБ: предполагаемая сумма сделки — 13 млрд ₽ 07 августа 2026, 16:15
-
Искусственный интеллект Alibaba введет плату для крупных пользователей ИИ-модели Qwen: компания ищет способ заработать на технологиях 07 августа 2026, 14:22