Глава Tesla и SpaceX Илон Маск сообщил, что получил «устное разрешение властей» США («verbal government approval») на строительство подземного туннеля для сверхскоростных вакуумных поездов Hyperloop, который соединит Нью-Йорк, Филадельфию, Балтимор и столичный Вашингтон.
По словам Маска, строительством туннеля займется его новая компания Boring Company, которая работает над проектом туннелей для избавления городов от пробок.
Остановки Hypeloop будут размещены в центре каждого из городов, также в городах будет по дюжине платформ для входа и выхода из туннеля, отметил Маск.
City center to city center in each case, with up to a dozen or more entry/exit elevators in each city
— Elon Musk (@elonmusk) 20 июля 2017 г.
Предприниматель добавил, что поездка между Нью-Йорком и Вашингтоном на Hyperloop займет 29 минут. Сейчас этот путь на автомобиле занимает примерно три часа и двадцать минут, на автобусе – более четырех часов, отмечает TechCrunch.
Что именно Маск подразумевает под «устным разрешением правительства», остается неясным. Каких-либо других деталей он не раскрыл.
Впервые Маск заговорил о бурении туннелей в декабре 2016 года, отметив, что пробки «сводят его с ума». Позже предприниматель сообщил, что собирается ускорить доступные темпы бурения как минимум десятикратно.
Весной этого года Маск впервые продемонстрировал работу многоуровневой сети туннелей: предполагается, что машины будут опускаться в туннели на электрических платформах, перемещаться по ним со скоростью 207 км/ч до ближайшей к пункту назначения точки выхода, а затем подниматься обратно на поверхность.
Маск не скрывает, что помимо автомобилей туннели будут предназначены для транспортных капсул и Hyperloop – сверхскоростного вида транспорта, предложенного самим Маском в 2013 году. Недавно одна из компаний, занимающаяся разработкой Hyperloop, продемонстрировала первое в мире тестирование маглев-платформы для Hyperloop в готовой трубе с вакуумом.
Нашли опечатку? Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter
Материалы по теме
- 1 Что нужно, чтобы построить бренд как Илон Маск, Ричард Брэнсон и Джефф Безос?
- 2 Connected cars: как Tesla и экономический кризис заставили традиционный автопром эволюционировать
- 3 Ad Astra — частная школа Илона Маска. Как она работает и кто может в нее поступить
- 4 «Если мы будем мешать астрономам работать, пусть сделают перерыв»
- 5 Искусственный интеллект, экологическая катастрофа или астероид — сценарии конца света от технологических лидеров и ученых
ВОЗМОЖНОСТИ
26 апреля 2024
29 апреля 2024