Снятие ограничений эквайринговых комиссий, проверка ФАС маркетплейсов: главные новости для бизнеса 24 июня

Мир

• Венгрия призвала Евросоюз прекратить вводить санкции против России и начать с ней переговоры. Старший помощник премьер-министра страны Балаж Орбан считает, что ЕС сам страдает от своих санкций.

Россия

• Российские чиновники начали по поручению правительства отказываться от использования на службе сервисов Zoom, Webex, WhatsApp.
• Крупный бизнес раскритиковал законопроект о защите персональных данных, принятый Госдумой в первом чтении. Он предлагает исключить из него положение о том, что доступ к данным ЕГРН о собственниках недвижимости можно будет получить только с согласия их владельцев или по запросу нотариуса

Финансы

• «Тинькофф инвестиции» с 4 июля начнут взимать комиссию за хранение долларов, евро и фунтов на брокерских счетах на сумму больше 10 тыс. у. е. Комиссия составит 1% в месяц, будет взиматься ежедневно.
• Сбербанк с 1 июля введет комиссию за перевод через приложения и на сайтах других банков в размере 1,25%, минимум 30 рублей, максимум 150 рублей.
• Банк России после 31 августа снимет ограничения эквайринговых комиссий на уровне 1%. За время действия ограничений банки не досчитаются десятков миллиардов рублей.

Бизнес

• Продавцы маркетплейсов попросили ФАС проверить разработанный интернет-площадками механизм проведения распродаж. Торговцы пожаловались, что участвуют в акциях вынужденно, и это приводит к сокращению их маржинальности.
• Из-за нехватки пищевой упаковки производители соков просят увеличить с 0,2 л до 0,5 л предельный размер тары для напитков для детей до трех лет. Участники рынка уверены, что изменения нужно закрепить на постоянной основе.
• Магазины duty free в конце июля — начале августа откроются для вылетающих в страны Евразийского экономического союза. Цена на товары для этих пассажиров будет на 30% выше.
• Ломбарды опасаются, что невостребованные залоги могут довести рынок до убытков.

Транспорт

• Международная организация гражданской авиации заявила о проблемах с авиабезопасностью в России. Речь о том, что часть российских самолетов имеют двойную регистрацию: после введения санкций многие авиалайнеры принудительно регистрировали в РФ, не «отвязывая» от другой страны

Фото на обложке: Unsplash