В ближайшее время планируется начать ежегодное производство примерно 40 самолетов Sukhoi Superjet 100 с российским двигателем. Двигатель ПД-8 для них сертифицируют уже через год-полтора.
Пока такие джеты выпускаются только с иностранным двигателем. Санкции зарубежных стран заставили авиапром максимально ускорить импортозамещение всех систем и агрегатов, сообщило агентство «Прайм».
Кроме того, глава Минпромторга Денис Мантуров поручил заменить двигатель иностранного производства для SSJ100 на российский ПД-8. Два года назад в России выпускалось около 23-24 самолетов на иностранном двигателе ежегодно.
Ранее крупнейшие лизингодатели российских самолетов отказались от сотрудничества с Россией из-за санкций. Об остановке партнерских отношений 28 февраля объявила AerCap, самолеты которой находятся в лизинге у« Уральских авиалиний», «Якутии», S7 Airlines, «Аэрофлота», «Ямала», Nordwind Airlines, чартерного авиаперевозчика Azur Air.
По данным из открытых источников, парк AerCap насчитывает 1607 самолетов производства Boeing, Airbus и Embraer. 5% авиапарка компании находятся в лизинге у российских авиакомпаний.
Фото на обложке: Denis Kabelev /
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы быть в курсе последних новостей и событий!
Нашли опечатку? Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter
Материалы по теме
- 1 Куда пойти, если вы хотите запустить бизнес в Латинской Америке
- 2 Импортозамещение, роботы и решения для здоровья: какие задачи решали сколковские стартапы в 2023 году
- 3 Заменить Confluence? Просто!
- 4 Стартует MUIV.LAB 2023: компании с импортозамещающими b2b-решениями смогут масштабироваться и получить инвестиции
- 5 Нужно провести бесшовный ребрендинг и сохранить отношение к компании? Вот как это сделать
ВОЗМОЖНОСТИ
01 мая 2024
02 мая 2024
05 мая 2024
10 мая 2024