«Ситидрайв» объявил о назначении директора по стратегии и росту — топ-менеджер пришел в компанию из «СберПрайма»

Алексей Першин займётся ростом аудитории и выручки
08 сентября 2026, 18:32
Время прочтения 2 минуты
Алексей Першин
Фото: пресс-служба «Ситидрайв»

Алексей Першин с 3 сентября 2026 года назначен директором департамента стратегии и роста «Ситидрайва», сообщили Russian Business в компании. На новой должности он будет отвечать за стратегическое развитие сервиса, расширение клиентской базы и рост выручки. Ранее Алексей Першин работал в «СберПрайме», «Яндекс Плюсе» и «Яндекс Маркете».

Каршеринг в 2026 году: гайд по тарифам, неочевидным штрафам и правилам сервисов
Каршеринг в 2026 году: гайд по тарифам, неочевидным штрафам и правилам сервисов
Что скрывают договоры каршеринга и почему важно проверять машину до поездки
Читайте также

В «Ситидрайве» планируют запускать новые продукты

Алексей Першин, директор департамента стратегии и роста «Ситидрайва», отметил, что видит в новой должности большой потенциал для развития.

«Работа в “Ситидрайве” — возможность выйти за переделы прошлых успехов и достижений. Нам предстоит большая работа с аудиторией, созданием новых продуктов и преодолением существующих ограничений и сдерживающих факторов», — отметил Алексей Першин, директор департамента стратегии и роста «Ситидрайва».

В «СберПрайме» Алексей Першин увеличил выручку в 4,5 раза

Последние несколько лет Алексей Першин занимался развитием «СберПрайма», сначала в должности директора по росту, а затем в роли лидера продукта. За время его работы число активных подписчиков сервиса выросло в 2,5 раза, годовая выручка — в 4,5 раза, а ARPU — на 80%.

До перехода в Сбер Першин работал в «Яндекс Плюсе» и «Яндекс Маркете», где возглавлял направления роста и развития.

Контекст

Ранее стало известно, что оборот российского рынка каршеринга в январе—апреле 2026 года сократился на 17,7% по сравнению с 2025-м и составил 17,3 млрд рублей. Сильнее всего просела Москва, где выручка снизилась на 18,9%, а средний чек каршеринга вырос до 719 рублей и оказался выше средней стоимости поездки на такси.

Оборот рынка каршеринга в России снизился на 17,7%: главные причины — рост тарифов и сбои в работе интернета
Оборот рынка каршеринга в России снизился на 17,7%: главные причины — рост тарифов и сбои в работе интернета
По оценкам экспертов, пользоваться каршерингом стало дороже, чем такси
Читайте также

Эксперты связывают снижение спроса с ростом тарифов, подорожанием автомобилей и топлива, а также ограничениями мобильного интернета. На этом фоне операторы стали активнее развивать регионы и делать ставку на более эффективное использование автопарка.

Подписаться на телеграм-канал
Публикации по теме
Новости по теме