Автоконцерн «Соллерс» запустит производство подушек и ремней безопасности для машин
Проект планируют осуществить совместно с партнером из Китая
Российская автомобилестроительная группа «Соллерс» начнет собственное производство компонентов системы пассивной безопасности авто: подушек и ремней безопасности, рулевых колес, электронных блоков управления. Сообщается, что проектом предусмотрен высокий уровень локализации производства.
Как рассказал РБК источник в компании, производство будет размещено на площадях индустриального парка УАЗ. Объем инвестиций в проект на начальном этапе составит около 1,5 млрд рублей — компания планирует привлечь средства за счет займа от Фонда развития промышленности (ФРП).
В ФРП подтвердили изданию, что «Соллерс» на этой неделе подал документы для рассмотрения заявки на получение льготного займа в 1,2 млрд рублей.
Собеседник РБК также рассказал, что проект будет реализован совместно с китайским партнером на основе его технологий. Рассматривается создание совместного предприятия с ним.
В пресс-службе «Соллерса» также подтвердили RB.ru наличие планов по запуску проекта.
По словам двух источников, знакомых с планами компании, проектом предусмотрен высокий уровень локализации производства. Например, для рулевого колеса будут локализованы все базовые материалы.
Кроме того, рассматривается локализация материалов для раскроя и пошива подушек, а также изготовление печатной платы и разработка российского ПО для электронных блоков управления.
Один из собеседников газеты сообщил, что производство «Соллерса» рассчитано в том числе на потребности других компаний. Среди потенциальных заказчиков называются группа ГАЗ, «Москвич» и «многочисленные проекты по организации производства китайских автомобилей» в России. Представитель Минпромторга подтвердил, что планируются поставки компонентов другим российским автопроизводителям.
-
Искусственный интеллект Экономика суверенитета: как финансовый сектор, промышленность и ретейл монетизируют новые технологии 28 апреля 2026, 17:00
-
Маркетинг Как брендам достучаться до зумеров: почему старые инструменты больше не работают и что делать 12 апреля 2026, 22:11
-
Технологии Александр Пьянов, «Яндекс Драйв»: «Мы готовы стать агрегатором для всего рынка каршеринга» 08 апреля 2026, 12:26
-
Деньги Самый дорогой футбольный клуб в 2026 году: почему он зарабатывает больше, чем 50 команд вместе 01 мая 2026, 13:58
-
Бизнес Таможенные пошлины в 2026 году: виды, расчёт, оплата и оптимизация 27 апреля 2026, 20:00
-
Бизнес Школы для писателей: сколько стоит мечта написать книгу 27 апреля 2026, 11:01
-
Технологии TrueConf в 2026 году: полный обзор корпоративного мессенджера 28 марта 2026, 12:00
-
Технологии Подключённые автомобили: как интернет меняет автопром 25 марта 2026, 13:17
-
Бизнес Финдиректор Ozon Игорь Герасимов покидает компанию спустя 6 лет работы — он переходит в «Т-Технологии» 04 мая 2026, 11:20
-
Россия Операторы предупредили об ограничениях интернета в Москве с 5 по 9 мая: пользователям рекомендуют перейти на Wi-Fi 04 мая 2026, 13:05
-
Деньги К 30 годам россияне накапливают 500 тыс. рублей на вкладах — при этом чаще других пользуются кредитами 04 мая 2026, 12:00
-
Бизнес Выручка онлайн-кинотеатров в 2025 году выросла почти на 40% — подписки остаются главным источником дохода 01 мая 2026, 10:00
-
Россия В России растёт спрос на временный Wi-Fi для мероприятий — бизнес может заработать 4,5 млрд ₽ на сбоях интернета 30 апреля 2026, 15:30
-
Банки Состояние неопределённости и флоатеры вместо фикса: участники Альфа-Саммита — о рынке капитала в 2026 году 30 апреля 2026, 14:40
-
Деньги В России начнут регулировать рынок криптовалют — эксперты предупреждают, что законопроект не избавит от серых схем 01 мая 2026, 19:00
-
Банки В Москве проходит Альфа-Саммит — топ-менеджеры обсуждают ключевые вызовы бизнеса и экономики 28 апреля 2026, 10:00