Toyota и Tesla отзывают почти 530 тыс. автомобилей в США: причины — проблемы с фарами и электроникой
Toyota проводит программу возврата гибридных седанов Camry 2025–2026 годов, а Tesla — электромобилей Model 3 и Model Y
Национальное управление безопасностью дорожного движения США (NHTSA) объявило о двух кампаниях по отзыву автомобилей Tesla и Toyota, сообщает CBT News. Всего под программу попадут 528,7 тыс. машин. Причины — проблемы с освещением у Tesla и с системами безопасности — у Toyota.
Toyota отзывает более 500 тыс. гибридов Camry
Toyota проводит программу возврата 508 354 гибридных седанов Camry 2025–2026 годов. Причиной стал возможный сбой дисплея приборной панели при запуске автомобиля.
Из-за неисправности могут отключаться некоторые предупреждающие системы: указатели поворота, аварийная сигнализация, напоминание о непристегнутом ремне безопасности и предупреждение об оставленном ключе.
Toyota уже подготовила бесплатное обновление программного обеспечения для устранения проблемы и сообщила владельцам автомобилей о необходимых действиях.

Tesla проверит 20 тыс. электромобилей Model 3 и Model Y
Tesla отзывает 20 349 электромобилей Model 3 и Model Y из-за слишком яркого ближнего света фар. Неисправность может ослеплять водителей встречного транспорта и повышать риск аварий.
Компания пока не объявила о том, что нужно делать владельцам авто, чтобы устранить проблему.

Ранее об отзыве автомобилей объявила BMW
В июле 2026 года BMW объявила об отзыве 318,5 тыс. автомобилей в США. Причиной стала возможная неисправность стартера двигателя: устройство может перегреться и привести к возгоранию автомобиля. В список попали BMW 3 Series, 4 Series, X3, X4, а также Toyota Supra, построенная на платформе BMW.
Владельцам автомобилей бесплатно заменят стартеры у официальных дилеров. Ранее BMW уже проводила аналогичную сервисную кампанию в США, отозвав почти 30 тыс. машин из-за той же проблемы.

-
Партнёрский материал Компании научились собирать данные. Принимать решения — нет: почему цифры не помогают сами по себе 21 июля 2026, 16:04
-
Личное Шарль Леклер. Как сын гонщика, которому не хватило денег на карьеру, стал «мистером Ferrari» 10 августа 2026, 20:20
-
Автомобили От гоночной команды до бизнеса на дефиците: история Ferrari 09 августа 2026, 09:53
-
Автомобили СССР, дефолт, уход Renault: история завода «Москвич» 07 августа 2026, 18:35
-
Бизнес Когда каналов слишком много: как навести порядок в клиентских обращениях 11 августа 2026, 16:59
-
Технологии От бумажной фабрики через падение мобильной империи к инфраструктуре для ИИ: история Nokia 11 августа 2026, 10:30
-
Технологии От торговли сушёной рыбой до смартфонов и микросхем: история Samsung 06 августа 2026, 09:02
-
Технологии Жэнь Чжэнфэй. Как сын сельских учителей построил Huawei, потеряв работу после сорока 05 августа 2026, 21:32
-
Автомобили Яндекс запустил роботакси по районам Москвы в тестовом режиме — автомобиль преодолел сложный маршрут с развязками 11 августа 2026, 19:20
-
Автомобили ПСБ купил почти 17% производителя электромобиля «Атом» за 10 млрд ₽ — банк рассчитывает на IPO проекта 11 августа 2026, 18:00
-
Автомобили BMW выпустит электрокроссовер X5 M — с новым дизайном и четырьмя моторами мощностью до 900 лошадиных сил 11 августа 2026, 16:10
-
Технологии В РФ создадут единую базу генетической информации — для хранения данных о животных, растениях и микроорганизмах 11 августа 2026, 20:20
-
Россия Google добилась регистрации бренда Gemini в России — компания два года оспаривала отказ Роспатента 11 августа 2026, 20:00
-
Технологии Google проведёт презентацию техники 12 августа: среди ожидаемых новинок — новые смартфоны Pixel, часы и наушники 11 августа 2026, 19:00
-
Бизнес YouTube меняет условия монетизации: чтобы зарабатывать на платформе, нужно набрать 20 млн просмотров в Shorts 11 августа 2026, 18:30
-
Бизнес «Бери заряд» снизил стоимость франшизы в пять раз — теперь цена на открытие точки начинается от 3 млн ₽ 11 августа 2026, 17:56