Российские компании теряют из-за плохого сервиса $25 млрд в год
NoneНекачественное обслуживание главная причина отказа от услуг компаний, показало исследование
Более половины потребителей в России прекращают пользоваться услугами компаний из-за некачественного сервиса, показал опрос. Отраслевые аналитики из Datamonitor/Ovum подсчитали: от невысокого уровня обслуживания клиентов российские компании ежегодно теряют $24,9 млрд. Наибольшие потери несут поставщики интернет и финансовых услуг, потребительских товаров, провайдеры спутникового и кабельного телевидения.
В 2009 году из-за некачественного обслуживания клиентов российские поставщики финансовых услуг недополучили более $3 млрд прибыли, провайдеры кабельного и спутникового телевидения - $2,92 млрд, провайдеры беспроводного доступа в интернет и услуг в интернете - около $5 млрд, подсчитало отраслевое аналитическое агентство Datamonitor/Ovum.
Опрос, проведенный Greenfield Online, показал, что в России 57% потребителей прекратили пользоваться услугами компании именно из-за недовольства уровнем обслуживания в контакт-центрах. Из них 70% ушли к конкурентам (на них компании теряют $17,43 млрд), 30% - больше не обращаются к подобным услугам (потери - $7,47 млрд). На каждом потерянном клиенте компания за год могла бы заработать в среднем по $196, уточняет Datamonitor/Ovum.
Насколько легко потребитель расстается с компанией, зависит от возрастной группы. Люди от 27 до 43 лет прекращают отношения с компанией в 1,33 случаях в год из 26, до 26 лет - еще реже: в 1,17 случаях. Те же, кому от 44 до 62 - в 1,5 случаях, а кому за 63 - в 1,83 случаях из 26. Самый высокий рейтинг качества обслуживания у служб технической поддержки эксплуатации продукции для конечных пользователей, туристических агентств, отелей и финансовых услуг. Самый низкий рейтинг - у телекоммуникационных компаний и правительственных организаций.
Главным недостатком контакт-центров потребители называют длительное время ожидания. Вторым раздражителем является запутанная автоматическая система информирования и самообслуживания, когда проходит в среднем около 12 минут, прежде чем звонящего соединяют с оператором. Далее недовольство абонентов вызывает необходимость по несколько раз повторять одну и ту же информацию и неверное соединение с сотрудниками, в компетенцию которых не входит задаваемый вопрос. Общая претензия - недостаточный уровень профессионализма операторов российских компаний.
Наиболее удобные каналы связи с клиентами - телефон, его указали 57% опрошенных. Далее идут сайт компании в интернете и вэб-чат. Согласно исследованию Greenfield Online, клиенты остаются довольны при условии, что компании соответствуют четырём показателям: компетентность, удобство, проактивность, т.е. большая вовлечённость отдела обслуживания во взаимодействие с ними, и персонализация. Более 86% потребителей услуг определили проактивность коммуникации как "конкурентное преимущество".
Исследование Datamonitor/Ovum было проведено в 16 странах с наиболее развивающейся экономикой, в том числе в США, Италии, Франции, Канаде, Великобритании и Китае (около 500 человек от каждой страны). В целом убытки от некачественного обслуживания клиентов могут стоить компаниям около $338,5 млрд ежегодно.
-
Партнёрский материал Компании научились собирать данные. Принимать решения — нет: почему цифры не помогают сами по себе 21 июля 2026, 16:04
-
Автомобили От шведских подшипников до китайского тигра: история Volvo 18 августа 2026, 22:07
-
Личное Макс Ферстаппен. Как сын гонщика стал самым молодым пилотом «Формулы-1» и вышел на доход 76 млн $ в год 14 августа 2026, 20:06
-
Технологии От ремонта радиоприёмников до глобальной платформы развлечений: история Sony 14 августа 2026, 19:24
-
Личное Генри Форд. Как сын фермера создал народный автомобиль и стал одним из богатейших людей Америки 12 августа 2026, 20:44
-
Технологии От бумажной фабрики через падение мобильной империи к инфраструктуре для ИИ: история Nokia 11 августа 2026, 10:30
-
Личное Шарль Леклер. Как сын гонщика, которому не хватило денег на карьеру, стал «мистером Ferrari» 10 августа 2026, 20:20
-
Автомобили От гоночной команды до бизнеса на дефиците: история Ferrari 09 августа 2026, 09:53
-
Бизнес Google хочет окончательно отказаться от производства гаджетов в Китае к 2027 году: новые площадки — Вьетнам и Индия 18 августа 2026, 20:00
-
Автомобили «Яндекс Карты» обновили навигацию — водитель сможет узнать о направлении камер и ограничении скорости по маршруту 18 августа 2026, 19:40
-
Автомобили Geely начнёт выпускать автомобили на заводах Volvo в Европе — производство стартует в 2028 году 18 августа 2026, 19:00
-
Россия Фанаты Канье Уэста забронировали 70% жилья в Петербурге — спрос на аренду в октябре вырос в 7 раз 18 августа 2026, 18:33
-
Каждый третий работодатель умалчивает о тяжёлых условиях труда: чаще всего — о высокой нагрузке и переработках 18 августа 2026, 18:00
-
Автомобили «Сбер» запустил автолизинг для физлиц: клиенты смогут получить автомобиль в день заключения договора 18 августа 2026, 17:15
-
Бизнес Nestle грозит смена собственника в России — ранее по такому пути прошли Danone и «Балтика» 18 августа 2026, 16:30
-
Бизнес Обороты онлайн-кинотеатров в России достигли почти 100 млрд ₽ — «Кинопоиск» занимает треть рынка 18 августа 2026, 14:15