Фонд «Сколково» предложил пустить электромобили на выделенные полосы
В мэрии Москвы инициативу не поддержали
2 минуты
Эксперты фонда «Сколково» предложили предоставить владельцам электромобилей дополнительные льготы — доступ на выделенные полосы и бесплатный проезд по платным дорогам. Об этом пишет «Коммерсантъ».
«Сколково» поддержала рабочая группа Национальной технологической инициативы (НТИ) «Автонет». НТИ учреждена правительством, она представляет собой государственный план до 2035 года по развитию рынка электрокаров и беспилотных автомобилей, напоминает «Коммерсантъ». Финансирование «Автонета» до 2020 года превышает 50 млрд рублей, из них 28,5 млрд выделены из госбюджета.
«Стимулировать население к покупке электромобилей эффективно именно такими мерами. Сейчас в Москве всего порядка 200 электромобилей, если их пустить на выделенные полосы, то никакого вреда для движения автобусов не будет», — пояснил руководитель проекта транспортной инфраструктуры фонда «Сколково» Кирилл Жанайдаров.
Организовать доступ можно с помощью знаков, регулирующих движение электромобилей, говорит он: специальные указатели для них были введены в ПДД в 2017 году.
«Такой опыт уже есть в Норвегии, где ввели доступ на полосы, а когда электромобилей стало много, то запрет вернули. Мы предлагаем такой же временный сценарий», — добавил Жанайдаров.
Сейчас выделенные полосы в России открыты только для общественного транспорта, школьных автобусов и такси. В пресс-службе департамента транспорта Москвы «Коммерсанту» сказали, что выступают против допуска любых личных автомобилей на выделенные полосы. При этом в ведомстве заметили, что заинтересованы в росте парка электромобилей.
По данным агентства «Автостат», на 1 июля 2018 года в России было зарегистрировано 2,5 тысячи электромобилей. Самыми популярными стали Nissan Leaf (1,8 тысяч шт.), Mitsubishi i-MieV (294 шт.), Tesla Model S (202 шт.).
-
Партнёрский материал Компании научились собирать данные. Принимать решения — нет: почему цифры не помогают сами по себе 21 июля 2026, 16:04
-
Автомобили От аккумуляторов для телефонов до победы над Tesla: история BYD 31 июля 2026, 23:02
-
Личное Льюис Хэмилтон. Как гонщик превратил себя в главный бренд «Формулы‑1» 31 июля 2026, 13:38
-
Личное Ван Чуаньфу. Как химик без денег на оборудование построил автомобильную империю BYD 27 июля 2026, 22:13
-
Технологии От торговли сушёной рыбой до смартфонов и микросхем: история Samsung 06 августа 2026, 09:02
-
Технологии Жэнь Чжэнфэй. Как сын сельских учителей построил Huawei, потеряв работу после сорока 05 августа 2026, 21:32
-
Немалый бизнес Кураж, гедонизм и спокойствие: туристические компании о том, чего хотят их клиенты 05 августа 2026, 13:28
-
Игры Аша Шарма. Как дочь индийских иммигрантов возглавила Xbox, не проработав ни дня в играх 04 августа 2026, 23:04
-
Автомобили Продажи «Москвича» упали на 20% — с начала 2026 года россияне купили меньше 7 тысяч автомобилей бренда 07 августа 2026, 12:45
-
Автомобили В России открылся предзаказ на электрокроссовер UMO 8 — цены начинаются от 4,99 млн ₽ 07 августа 2026, 11:52
-
Автомобили В России стартовали продажи гибридного внедорожника ESTEO V27 — по цене 5,75 млн ₽ 07 августа 2026, 10:50
-
Карьера Даже взрослые россияне не знают, кем хотят стать, когда вырастут: только 33% выбрали профессию в школе 07 августа 2026, 11:30
-
Бизнес Отправить продукты маме или другу стало проще: Самокат добавил в приложение функцию «Заказать другому» 07 августа 2026, 10:00
-
Маркетплейсы Lamoda обновила раздел «Российские дизайнеры» — бренды получат сниженную комиссию и маркетинговую поддержку 06 августа 2026, 19:30
-
Россия ОТП Банк включён в «белый список» Минцифры — это шестой российский банк, вошедший в перечень ведомства 06 августа 2026, 19:15
-
Бизнес Владимир Путин исключил «Шереметьево» из списка стратегических предприятий — теперь аэропорт можно приватизировать 06 августа 2026, 18:47
