Дефицит микрочипов угрожает стабильности поставок банковских карт — производители
Участники рынка столкнулись с увеличением сроков поставок микросхем для их сборки
Сокращение производства банковских карт даже на 10% может привести к проблемам в мировой экономике. Кроме того, нехватка этих элементов может негативно отразиться на производстве SIM-карт.
The Smart Payment Association (SPA) сообщила, что глобальный дефицит микрочипов в ближайшем будущем может снизить доступность банковских карт, пишет газета «Известия». Из-за кризиса производители уже начали сталкиваться с увеличением сроков поставок микросхем для их сборки. Теперь нельзя гарантировать регулярное удовлетворение спроса (более 3 млрд карт в год), пояснили в SPA.
ABI Research выступило с похожим заявлением. По данным аналитиков, в 2021 году банковский сектор может недополучить около 347 млн карт, а в 2022 году — уже 740 млн. Эксперты отметили, что в первом полугодии 2021 года разница спроса и предложения на рынке компенсировалась запасами вендоров. Как прогнозирует ABI Research, во втором полугодии запасы начнут заканчиваться, а новые партии будут приходить со значительно возросшими интервалами.
Аналитики Gisecke+Devirent, разрабатывающей банковские и SIM-карты, пришли к выводу, что сокращение производства банковских карт всего на 10% может привести к проблемам в мировой экономике. Дефицит чипов для производства SIM-карт будет таким же значимым, отмечают эксперты.
Производители карт столкнулись с нехваткой микропроцессорных модулей, которые также называют микроконтроллерами. При этом стоимость чипов резко выросла, а сроки их поставок увеличились.
Российские банки подтвердили, что дефицит полупроводников повлиял на производство карт. Аналитики допускают, что при развитии негативного сценария могут увеличиться сроки выдачи банковских карт и стоимость обслуживания. Впрочем, финансовые организации видят и другой выход из кризисной ситуации. Например, некоторые участники рынка наращивают долю цифровых карт.
Подписывайтесь на наш TG-канал, чтобы быть в курсе всех новостей и событий
Фото: Pexels
-
Партнёрский материал Онлайн-инкассация: как превратить наличную выручку в рабочий капитал 01 июня 2026, 10:00
-
Личное Лэй Цзюнь. Как создатель Xiaomi заработал 30,4 млрд $ на дешёвых смартфонах 13 июля 2026, 20:56
-
Автомобили От гоночной трассы до «Матрицы»: история Ducati 10 июля 2026, 23:39
-
Личное Оливер Блюме. Немецкий инженер, который должен снова сделать Volkswagen великим 09 июля 2026, 21:27
-
Автомобили Как машина для гонок стала символом тихих денег: история Bentley 09 июля 2026, 02:55
-
Деньги Индексация пенсий в 2026 году: даты, проценты и расчёт прибавки 03 июля 2026, 18:12
-
Искусственный интеллект Цифровизация начинается не с ИИ: эксперты рынка — о том, почему для трансформации бизнеса нужно изменить мышление 03 июля 2026, 11:58
-
Бизнес Не из гаража, а почти из холодильника: история Geely 01 июля 2026, 14:58
-
Деньги Цифровой рубль может принести экономике 423 млрд ₽ в год — бизнес сократит издержки, а банки заработают на сервисах 13 июля 2026, 19:00
-
IT Конкуренция в ИТ усилилась: в 2025 году на рынок вышло 350 тыс. специалистов, но вакансий стало на треть меньше 13 июля 2026, 20:40
-
Автомобили Wildberries успешно завершила тестирование WB Taxi в Минске — сервис стал доступен всем пользователям 13 июля 2026, 20:20
-
Технологии Продажи новых iPhone могут стартовать уже 18 сентября — Apple готовит выпустить раскладушку за $3000 13 июля 2026, 17:10
-
Автомобили Toyota лишилась статуса самой дорогой компании Японии — автопроизводителя обогнал банк Mitsubishi UFJ 13 июля 2026, 16:15
-
IT Каждая пятая IT-компания в России готовится к падению выручки: уже столкнувшиеся с кризисом фирмы не ждут улучшений 13 июля 2026, 20:00
-
Автомобили Электрокар «Атом» включили в список разрешенных для такси — сам автомобиль даже не поступил в продажу 13 июля 2026, 19:45
-
Автомобили Лидером рынка премиум-авто в России стал китайский VOYAH — стоимость моделей начинается от 5 млн ₽ 13 июля 2026, 19:30