Инвесторы начали терять интерес к сервисам заказа такси и проката велосипедов

Наталья Бархатова
Наталья Бархатова

Новостной редактор

Расскажите друзьям
Наталья Бархатова

Интерес венчурных инвесторов к транспортным стартапам — сервисам заказа такси, доставки еды и аренды велосипедов и самокатов — откатился на уровень 2014-2015 годов. Об этом говорится в исследовании CrunchBase.

В 2018 году инвесторы вложили в транспортные сервисы $18 млрд. При этом пик интереса венчурного капитала к таким проектам пришелся на 2018 год — тогда инвестиции в сектор составили $22 млрд.

Изображение Crunchbase

Доля транспортных стартапов в общем объеме долларовых венчурных инвестиций составила 5,6% — как в 2014-2015 годах. При этом за последние пять лет доля подобных инвестиций ни разу не превысила 10%: даже в успешный 2017 год она составляла 8,5%.

При этом авторы исследования подчеркивают, что недальновидными инвесторов в транспортные стартапы назвать нельзя. Пример тому — сервис заказа такси Lyft. Компания провела IPO раньше Uber, своего главного конкурента, и привлекла $24,3 млрд. Акции Lyft подскочили на 21% сразу после начала торгов

«Конечно, всем другим транспортным сервисам, будь то заказ такси, каршеринг, доставка еды или аренда скутеров, все еще предстоит много работы. Им нужно выйти на биржу», — отметили в CrunchBase.

Искать инвестора проще вместе с надежными сервисами из B2B-магазина.


В нашем Instagram @rusbase сегодня есть на что посмотреть! Подписаться

Нашли опечатку? Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter

‡агрузка...

Комментарии

Зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии и получить доступ к Pipeline — социальной сети, соединяющей стартапы и инвесторов.
Санкт-Петербургская интернет-конференция СПИК
30 мая 2019
Ещё события


Telegram канал @rusbase