Аналитики выяснили, сколько людей готовы отказаться от вакансии из-за дресс-кода в компании
Больше всего таких соискателей среди молодежи.
Сервис HeadHunter провел опрос соискателей и выяснил, что 18% готовы отказаться от предложения работы из-за дресс-кода. Результаты исследования поступили в редакцию Rusbase.
Опрос проводился с 11 по 25 июля среди 8 317 россиян, находящихся в поиске работы.
Больше всего соискателей, которые отказались бы от предложения работы из-за дресс-кода, в возрастной группе от 25 до 34 лет — 23%. Больше всего не приемлют дресс-код жители Москвы и Новосибирской области (по 23%), а также Санкт-Петербурга (22%). Также эта доля высока в IT-сфере (33%).
Строгого дресс-кода на текущей работе нет у 38% соискателей, однако шорты и короткие юбки не приветствуются. Еще 23% сказали, что четких требований к одежде нет: главное, чтобы она была чистой и ухоженной. 12% респондентов указали, что они обязаны носить форму, еще 11% — что на их работе есть строгий дресс-код (например, деловой костюм). Лишь у 14% респондентов на работе дресс-кода нет совсем.
Правила дресс-кода меняются летом у 28% соискателей. Обычно это происходит у работников сфер безопасности (52%), автомобильного бизнеса (57%) и рабочего персонала (43%).
У каждого третьего соискателя бывают дни на работе, свободные от дресс-кода.
Официальный выговор за несоблюдение правил дресс-кода могут сделать лишь 4% соискателей. 11% респондентов заявили, что за нарушение дресс-кода можно получить штраф (штрафуют каждого третьего представителя сферы «Рабочий персонал»). У большинства (59%) все ограничивается устным замечанием. Нет никаких санкций за это у 17% соискателей.
Больше половины (60%) соискателей считают, что на некоторых работах дресс-код необходим, и они в целом не против соблюдать его. 11% соискателей считают, что дресс-код нужен на любой работе (эта доля выше всего среди респондентов в возрасте от 45 лет и старше).
Фото: Unsplash.
-
Партнёрский материал Онлайн-инкассация: как превратить наличную выручку в рабочий капитал 01 июня 2026, 10:00
-
Личное Лэй Цзюнь. Как создатель Xiaomi заработал 30,4 млрд $ на дешёвых смартфонах 13 июля 2026, 20:56
-
Автомобили От гоночной трассы до «Матрицы»: история Ducati 10 июля 2026, 23:39
-
Личное Оливер Блюме. Немецкий инженер, который должен снова сделать Volkswagen великим 09 июля 2026, 21:27
-
Автомобили Как машина для гонок стала символом тихих денег: история Bentley 09 июля 2026, 02:55
-
Бизнес СОРМ для экспедиторов в 2026 году: какие данные передавать ФСБ и как организовать взаимодействие 07 июля 2026, 18:39
-
Искусственный интеллект Цифровизация начинается не с ИИ: эксперты рынка — о том, почему для трансформации бизнеса нужно изменить мышление 03 июля 2026, 11:58
-
Бизнес Не из гаража, а почти из холодильника: история Geely 01 июля 2026, 14:58
-
Россия ROSTIC’S выпустил комбо с героями «Союзмультфильма» — в честь 90-летия киностудии 14 июля 2026, 12:37
-
Маркетплейсы Wildberries запускает платформу WB Service — владельцы ПВЗ смогут искать мастеров по ремонту и обслуживанию точек 14 июля 2026, 11:04
-
IT В работе GitHub и Apple произошёл сбой 14 июля — пользователи из России жалуются на недоступность сайтов 14 июля 2026, 12:08
-
Автомобили Volkswagen готовит новый электрокар с китайской Xpeng — модель ID. Unyx 09 разгоняется до 200 км/ч 14 июля 2026, 12:00
-
Россия Китайские сериалы впервые обогнали корейские по популярности в России — на них приходится 51% азиатского контента 14 июля 2026, 10:00
-
Автомобили Wildberries успешно завершила тестирование WB Taxi в Минске — сервис стал доступен всем пользователям 13 июля 2026, 20:20
-
IT Каждая пятая IT-компания в России готовится к падению выручки: уже столкнувшиеся с кризисом фирмы не ждут улучшений 13 июля 2026, 20:00
-
Автомобили Электрокар «Атом» включили в список разрешенных для такси — сам автомобиль даже не поступил в продажу 13 июля 2026, 19:45
