S7 начала тестировать систему распознавания лиц от VisionLabs в Домодедово
Пока только для бизнес-класса.
Авиакомпания S7 запустила тестирование системы распознавания лиц компании VisionLabs. Система заработала в бизнес-зале в зоне вылета внутренних рейсов в Домодедово. Об этом Rusbase рассказали в S7.
Авиакомпания будет применять систему распознавания лиц только при желании пассажира.
- Чтобы принять участие в тестировании, нужно дать согласие на обработку биометрических данных. Это можно сделать на стойках регистрации 104, 105 или 106 и там же сфотографироваться.
- После этого пассажир может проходить в бизнес-зал без предъявления посадочного талона.
- Камеры на входе в бизнес-зал автоматически сделают снимок и сопоставят его с фотографией, сделанной у стойки.
- Администратор зала получит уведомление с именем и фамилией пассажира, номером рейса, а также информацией о доступе в бизнес-зал, объяснили в авиакомпании.
В будущем S7 планирует распространить эту технологию повсеместно.
«Со временем наши пассажиры смогут пройти от входа в здание аэропорта до посадки в самолет, ни разу не достав посадочный талон», — отметил заместитель гендиректора по информационным технологиям S7 Group Павел Воронин.
По его словам, для реализации этого проекта нужно будет договариваться с аэропортами и авиационными властями.
Технология VisionLabs, которую применяет S7, называется Luna platform.
В 2018 году VisionLabs внедрила ее в систему сдачи экзаменов в одном из московских вузов. В апреле этого года ту же технологию стала использовать сеть пиццерий Papa Johns для оплаты заказов.
VisionLabs разрабатывает решения в области компьютерного зрения и анализа данных с 2013 года. Долями в компании владеют Сбербанк и венчурный фонд АФК «Система» Sistema VC.
Фото: Anna Zvereva
-
Партнёрский материал Компании научились собирать данные. Принимать решения — нет: почему цифры не помогают сами по себе 21 июля 2026, 16:04
-
Личное Шарль Леклер. Как сын гонщика, которому не хватило денег на карьеру, стал «мистером Ferrari» 10 августа 2026, 20:20
-
Автомобили От гоночной команды до бизнеса на дефиците: история Ferrari 09 августа 2026, 09:53
-
Бизнес Джо Фостер. Как наследник семейного обувного бизнеса отказался от него и построил Reebok 08 августа 2026, 08:03
-
Автомобили СССР, дефолт, уход Renault: история завода «Москвич» 07 августа 2026, 18:35
-
Технологии От торговли сушёной рыбой до смартфонов и микросхем: история Samsung 06 августа 2026, 09:02
-
Технологии Жэнь Чжэнфэй. Как сын сельских учителей построил Huawei, потеряв работу после сорока 05 августа 2026, 21:32
-
Немалый бизнес Кураж, гедонизм и спокойствие: туристические компании о том, чего хотят их клиенты 05 августа 2026, 13:28
-
Деньги Каждый десятый россиянин жалуется на «плохое» здоровье — четверть пациентов тратят на лекарства более 5 тыс. ₽ 10 августа 2026, 20:40
-
Деньги Ипотека — главный финансовый стресс россиян: 28% считают оформление кредита на жильё самым сложным решением 10 августа 2026, 20:20
-
Автомобили Количество ввезенных по параллельному импорту машин выросло вдвое за год: в топе брендов — Mazda, Toyota и BMW 10 августа 2026, 20:00
-
Туризм 15% россиян никогда не пользовались прачечной и спа в гостиницах — потому что не знали о дополнительных услугах 10 августа 2026, 19:40
-
Кибербезопасность Хакеры взломали партнёра компании-владельца Steam: под угрозой — данные покупателей компьютеров Steam Deck 10 августа 2026, 18:40
-
Бизнес ГК «Самолёт» объявила об изменении в составе акционеров — казахстанский фонд приобрёл 18% акций девелопера 10 августа 2026, 18:20
-
Карьера Каждый пятый россиянин готов работать в одной компании минимум 5 лет — при этом молодёжь чаще ценит карьерный рост 10 августа 2026, 18:00
-
Деньги Частные инвесторы почти вдвое нарастили покупки акций на Мосбирже — за месяц в бумаги вложили 25 млрд ₽ 10 августа 2026, 17:20