Volkswagen фиксирует убыток в €2,7 млрд в 2026 году: выручка просела и у брендов группы — Audi, Bentley, Porsche

Чистый убыток Volkswagen в III квартале увеличился почти в 6 раз

За девять месяцев Volkswagen Group получила прибыль €544 млн (годом ранее — €6,1 млрд), однако после уплаты налогов группа в итоге получила убыток €2,72 млрд.

Отдельно в III квартале выручка составила €75,3 млрд против €80,3 млрд годом ранее, чистый убыток после уплаты налогов вырос с €1,07 млрд до €5,82 млрд.

От «народного автомобиля» до гаража с Bentley и Lamborghini: история Volkswagen

Компания научилась продавать машины на любой кошелёк, но теперь ей снова приходится изобретать Volkswagen

Читайте также

Один из основных факторов снижения прибыли Volkswagen — переоценка стоимости Porsche

На финансовый результат Volkswagen повлияли несколько крупных расходов и бухгалтерских списаний:

• €6,4 млрд — списание стоимости Porsche. Volkswagen признал в отчётности, что стоимость бизнеса Porsche оказалась ниже прежней оценки. Компания списала €6,4 млрд , снизившие операционный результат группы, при этом реального денежного оттока не произошло.
• €1 млрд — снижение стоимости активов в Китае. Volkswagen переоценил часть нематериальных активов и оборудования из-за ухудшения ожиданий по объёмам продаж и ценам. Списание также было учтено как статье расходов.
• Около €500 млн — расходы из-за прекращения производства ID.4 в США. После остановки выпуска модели на заводе в Чаттануге Volkswagen учёл обесценение части оборудования и сформировал резервы по оставшимся обязательствам.
• Около €2,1 млрд — влияние импортных пошлин США. По оценке Volkswagen, пошлины на эту сумму снизили операционный результат группы за девять месяцев 2026 года.

Показатели не уменьшают выручку компании напрямую, но учитываются при расчёте прибыли и ухудшают общий финансовый результат группы.

Как приручить итальянского быка: история Lamborghini

От тракторного завода до культовых суперкаров — сквозь триумф, банкротства и смены владельцев

Читайте также

Поставки автомобилей Volkswagen сократились на 9%

За девять месяцев 2026 года Volkswagen Group передала покупателям около 6 млн автомобилей — на 9% меньше, чем годом ранее.

По типу силовой установки поставки изменились следующим образом:

• полностью электрических автомобилей — снизились на 5,4%, до 678,7 тыс.;
• подключаемых гибридов и электромобилей с увеличителем запаса хода — выросли на 22,7%, до 367,5 тыс.

В целом поставки электрифицированных автомобилей Volkswagen Group за девять месяцев выросли на 2,9% год к году.

Volkswagen также представил в отчёте динамику поставок легковых и лёгких коммерческих автомобилей по регионам:

• в Азиатско-Тихоокеанском регионе — снижение на 28,1%;
• в Китае — снижение на 30,3%, до 1,38 млн машин;
• в Северной Америке — снижение на 4,4%;
• в Южной Америке — рост на 5,1%;
• в Европе и других рынках — рост на 0,9%.

Как машина для гонок стала символом тихих денег: история Bentley

Бренд попал в руки Rolls-Royce, почти растворился в чужой системе и заново собрал себя при Volkswagen.

Читайте также

Поставки выросли только у Škoda и коммерческих автомобилей Volkswagen

Основная группа брендов, куда входят Volkswagen, Škoda, SEAT/CUPRA и Volkswagen Commercial Vehicles, получила €106,4 млрд выручки против €107 млрд годом ранее. Операционная прибыль снизилась с €4,7 млрд до €4,3 млрд.

У группы Audi, Bentley, Lamborghini и Ducati выручка сократилась с €48,4 млрд до €42,1 млрд, а операционная прибыль — с €1,6 млрд до €1,2 млрд.

Porsche Automotive получила €22,1 млрд выручки против €23,8 млрд годом ранее. При этом операционный результат улучшился: компания получила €1,5 млрд операционной прибыли против убытка €0,2 млрд за тот же период 2025 года.

Динамика поставок брендов распределилась следующим образом:

• Škoda — рост на 6,1%, до 812,4 тыс. автомобилей;
• Volkswagen Commercial Vehicles — рост на 2,8%, до 286,1 тыс. машин;
• Volkswagen Passenger Cars — снижение на 13,7%, до 3,01 млн автомобилей;
• Audi — снижение на 11,4%;
• Porsche — снижение на 16%;
• Bentley — снижение на 17,5%;
• Lamborghini — снижение на 1,9%;
• SEAT/CUPRA — снижение на 1,4%.

От гоночной трассы до «Матрицы»: история Ducati

Байки Ducati никогда не были самыми практичными или доступными, зато всегда самыми живыми — поэтому их покупают уже 100 лет

Читайте также

Штат Volkswagen сократился на 2,2% с начала года

К концу сентября 2026 года численность сотрудников Volkswagen Group вместе с китайскими совместными предприятиями сократилась:

• в целом по группе — на 2,2%, до 648,1 тыс. человек;
• в Германии — на 3,5%, до 274,1 тыс. сотрудников;
• за пределами Германии — на 1,3%, до 374 тыс. человек.

Ранее Volkswagen утвердил программу сокращения более 35 тыс. рабочих мест к 2030 году. Дополнительно концерн рассматривает возможность ликвидировать ещё 12 тыс. рабочих мест.

Планы концерна вызвали возражения профсоюза IG Metall. Переговоры сторон должны начаться 24 ноября 2026 года, а в случае отсутствия соглашения профсоюз допускает забастовки с января 2027-го.

От авиационных двигателей до электромобилей: история BMW

Как небольшой мюнхенский завод научился строить автомобили и спустя восемь десятилетий получил Rolls-Royce

Читайте также

Volkswagen ожидает продажи около 8,2 млн автомобилей по итогам 2026 года

В III квартале Volkswagen снова пересмотрел прогноз на 2026 год. Компания объяснила это сильным спадом авторынка Китая, изменением долгосрочных планов Porsche, ростом спроса на электромобили и дополнительными расходами на реструктуризацию.

По итогам года группа теперь ожидает:

• около 8,2 млн поставленных автомобилей;
• выручку около €315 млрд;
• операционную рентабельность не выше 1%;
• чистый денежный поток автомобильного подразделения от €3 млрд до €6 млрд;
• чистую ликвидность автомобильного подразделения на уровне €32–34 млрд.