Водители Нью-Йорка требуют на 50 лет запретить беспилотные авто
Это происходит на фоне испытаний беспилотников, которые проводит Uber.Нью-Йоркская ассоциация профессиональных водителей (New York's Upstate Transportation Association, UTA) и Независимая гильдия водителей (Independent Drivers Guild, IDG) выступили с требованием запретить использование беспилотных транспортных средств, причем в UTA предлагают установить запрет на 50 лет. Об этом пишет Engadget.
Издание отмечает, что крупные сервисы такси, такие как Uber и Lyft, в ближайшее время планируют полностью перейти на беспилотные автомобили.
Запуск работы по внедрению этого плана в жизнь заставил UTA и IDG требовать запрета на использование беспилотных машин. Сотрудники организации объясняют это тем, что робомобили могут «убить» тысячи рабочих мест.
В IDG призывают властей сохранить действующее законодательство, чтобы не давать разрешение робомобилям занять нишу такси. В UTA пошли дальше и предложили запретить использование беспилотных машин на 50 лет. Они аргументируют это тем, что не хотят дожить до дня, когда беспилотники будут ездить по Нью-Йорку.
Скорее всего, этот призыв не будет замечен законодателями, считает издание. Например, губернатор штата Нью-Йорк Эндрю Куомо (Andrew Cuomo) недавно объявил, что желает сделать работу сервиса общего пользования автомобилей доступной на территории всего штата, а не только в городе Нью-Йорк (сейчас райдешеринговые сервисы на територии штата могут работать только в городе Нью-Йорк).
Engadget полагает, что словесные недовольства водителей впоследствии могут перейти в реальные стычки, в которых человек будет «бороться» за рабочее место с автоматикой.
Материалы по теме:
Uber официально запустил беспилотное такси
Uber запустил беспилотное такси в Сан-Франциско
Опубликовано видео проезда беспилотной машины Uber на красный свет
Власти Сан-Франциско заставили Uber свернуть сервис беспилотных такси
-
Автомобили От советской мечты до VOLGA без ГАЗа: история «Волги» 04 сентября 2026, 19:45
-
Россия Изменения в законодательстве с 1 сентября 2026 года: главное в одном гайде 01 сентября 2026, 00:00
-
Немалый бизнес Продажи — на маркетплейсе, покупатель — у бренда: как устроен независимый ретейл 27 августа 2026, 16:40
-
Бизнес «Такой вкусной сырной пенки нигде нет»: как эксперимент Фёдора Овчинникова превратился в сеть «Дринкит» 25 августа 2026, 18:45
-
Личное Бернар Арно. Как из семейного строительного бизнеса прийти к империи роскоши LVMH 24 августа 2026, 20:09
-
Бизнес Сначала скопировали McDonald’s, потом объявили ему войну: история Burger King 23 августа 2026, 10:00
-
Игры От музыкального лейбла до GTA VI: история Rockstar 22 августа 2026, 13:48
-
Бизнес Собрать, разобрать, выжить: история LEGO 22 августа 2026, 10:00
-
Технологии Audi возродила хэтчбэк A2: теперь это электрокар с запасом хода 646 км — по цене от €38,2 тыс. 07 сентября 2026, 18:30
-
Технологии Huawei раскрыла подробности о смартфоне Pura X View с широким экраном — по цене от 77 тыс. ₽ 07 сентября 2026, 18:00
-
Бизнес «Аэрофлот» запустил абонемент на перелёты по России — цены на билеты фиксируются на срок до года 07 сентября 2026, 17:30
-
Тренды У 40% россиян первый iPhone был подержанным: большинство не хотят обновлять смартфон, если он работает стабильно 07 сентября 2026, 17:00
-
Карьера В России разработают единую систему оплаты труда медиков — половину зарплаты будет составлять фиксированный оклад 07 сентября 2026, 14:44
-
Бизнес ФНС начала обелять рынок предоставления персонала: в эксперименте участвуют 34 крупные компании 07 сентября 2026, 11:08
-
Банки WB Банк запустил WB Кэш: клиентам станет доступен кредитный лимит до 100 тыс. ₽ в месяц 07 сентября 2026, 13:00
-
Бизнес В Москве пройдет конференция «День Бренда 2026» — эксперты разберут новые подходы к рекламе и коммуникациям 07 сентября 2026, 12:30