Sony откроет подразделение для разработки электромобилей
В показанных ей прототипах, конечно же, можно играть в игры для Playstation
Производитель электроники Sony может уже скоро заняться выпуском электромобилей. Компания уже показала несколько прототипов ранее, а недавно объявила об открытии этой весной целого направления для работы над ними.
Новое подразделение Sony, для разработки и создания фирменных электромобилей будет называться Sony Mobility, сообщает пресс-служба компании.
Об этом было сказано и на международной выставке потребительской электроники CES 2021, куда Sony также привезла прототипы двух моделей своих будущих электромобилей: Vision-S и Vision-S 02.
«Мы исследуем возможность коммерческого запуска электромобилей Sony», — объявил в своем выступлении на выставке CEO Sony Кенитиро Ёсида.
Vision-S Sony уже показывала на CES 2020, а прототип впоследствии даже успешно прошел испытания на европейских дорогах. Компания тогда испытала, в том числе, удаленное управление электромобилем через сеть 5G.
Как и следовало ожидать, в салонах электромобилей будут доступны развлечения: продвинутая аудиосистема и доступ к видеоиграм через удаленное подключение к Playstation.
Но тогда, год назад, публика ничего не знала о серьезности намерений Sony и отношения компании к рынку электромобилей.
Тем временем сам рынок продолжает расти. Пока что на нем доминирует компания Илона Маска Tesla, за прошлый год продавшая рекордное число своих электромобилей
Совсем скоро с ней начнет конкурировать Rivian, запустившая производство и поставки в прошлом году. На нее делает ставку Amazon, владеющая более чем 10% компании.
Кроме того, в электромобили вкладывают миллиарды долларов известные автоконцерны (Toyota. Ford, Mazda и другие) и китайские компании, планирующие покорять международный рынок.
Подписывайтесь на наш TG-канал, чтобы быть в курсе всех новостей и событий!
Фото на обложке: Sony
-
Партнёрский материал Компании научились собирать данные. Принимать решения — нет: почему цифры не помогают сами по себе 21 июля 2026, 16:04
-
Личное Шарль Леклер. Как сын гонщика, которому не хватило денег на карьеру, стал «мистером Ferrari» 10 августа 2026, 20:20
-
Автомобили От гоночной команды до бизнеса на дефиците: история Ferrari 09 августа 2026, 09:53
-
Автомобили СССР, дефолт, уход Renault: история завода «Москвич» 07 августа 2026, 18:35
-
Бизнес Джо Фостер. Как наследник семейного обувного бизнеса отказался от него и построил Reebok 08 августа 2026, 08:03
-
Технологии От торговли сушёной рыбой до смартфонов и микросхем: история Samsung 06 августа 2026, 09:02
-
Технологии Жэнь Чжэнфэй. Как сын сельских учителей построил Huawei, потеряв работу после сорока 05 августа 2026, 21:32
-
Немалый бизнес Кураж, гедонизм и спокойствие: туристические компании о том, чего хотят их клиенты 05 августа 2026, 13:28
-
Автомобили Количество ввезенных по параллельному импорту машин выросло вдвое за год: в топе брендов — Mazda, Toyota и BMW 10 августа 2026, 20:00
-
Деньги Каждый десятый россиянин жалуется на «плохое» здоровье — четверть пациентов тратят на лекарства более 5 тыс. ₽ 10 августа 2026, 20:40
-
Деньги Ипотека — главный финансовый стресс россиян: 28% считают оформление кредита на жильё самым сложным решением 10 августа 2026, 20:20
-
Туризм 15% россиян никогда не пользовались прачечной и спа в гостиницах — потому что не знали о дополнительных услугах 10 августа 2026, 19:40
-
Кибербезопасность Хакеры взломали партнёра компании-владельца Steam: под угрозой — данные покупателей компьютеров Steam Deck 10 августа 2026, 18:40
-
Бизнес ГК «Самолёт» объявила об изменении в составе акционеров — казахстанский фонд приобрёл 18% акций девелопера 10 августа 2026, 18:20
-
Карьера Каждый пятый россиянин готов работать в одной компании минимум 5 лет — при этом молодёжь чаще ценит карьерный рост 10 августа 2026, 18:00
-
Деньги Частные инвесторы почти вдвое нарастили покупки акций на Мосбирже — за месяц в бумаги вложили 25 млрд ₽ 10 августа 2026, 17:20
