"ГАЗ" снижает цены на Volga Siber из-за слабого спроса

В декабре группа "ГАЗ" снизит цены на Volga Siber на 18%. Группа вынуждена идти на этот шаг, так как продажи нового автомобиля оказались ниже, чем планировалось. Некоторые эксперты не исключат, что выпуск Volga Siber может быть вообще остановлен из-за кризиса и снижения спроса в следующем году.

Volga Siber начала поступать в автосалоны в октябре этого года. И сразу стало понятно, что это не самое удачнее время для вывода новой модели. Из-за кризиса спрос на автомобиль оказался ниже запланированного. Автосалоны, опрошенные газетой "Ведомости", продали за два месяца всего по несколько машин.

Чтобы стимулировать продажи Siber группа "ГАЗ" решила сбросить цену на модель в декабре - в среднем на 18%. И это одна из самых щедрых скидок на авторынке. Дистрибьютор Mitsubishi "Рольф-импорт" делает скидку на японские модели в среднем на 7%, Citroen - на 6%, а Chrysler - на 7%.

С декабря цена Volga Siber в комплектации Comfort снижена на целых 102,6 тыс. руб. (с 590 тыс. до 487,4 тыс. руб.), в комплектации Lux - на 82,7 тыс. руб. (с 640 тыс. до 557,3 тыс. руб).

Дилеры, опрошенные "Ведомостями", надеются на увеличение интереса покупателей к подешевевшей Volga Siber. Правда, как признались некоторые из них, они все равно не готовы заказывать больше машин, потому что опасаются, что за 25 дней отсрочки платежей (которые дает группа "ГАЗ" дилерам) не успеют реализовать машины.

Не смотря на это, эксперты считают, что новой скидки будет достаточно для того, чтобы "ГАЗ" распродал свои остатки. Однако после новогодней акции продажи снова могут упасть, поскольку обычная цена - без скидок - слишком завышена и неконкурентоспособна изначально. Тем более в кризис, когда даже хорошо известные и массовые модели проседают в продажах. Некоторые эксперты не исключают, что группе "ГАЗ" в следующем году придется пойти и на остановку производства Volga Siber, если ситуация с продажами не улучшится. Ведь для того, чтобы вывести проект на рентабельность, необходимо нарастить объемы выпуска до 100 тыс. машин.

Идея создать на замену старушке "Волге" новую современную модель созрела внутри группы "ГАЗ" несколько лет назад. Два года назад холдинг "Русские машины" Олега Дерипаски (входит группа "ГАЗ") приобрел производство и оборудование устаревшей американской модели Chrysler Serbring. Российская компания разработала на этой платформе собственный автомобиль класса D - Volga Siber, который начала собирать летом этого года на заводе в Нижнем Новгороде. С октября его продажи в России стартовали, но пока без особого успеха.