Аэропорт Внуково станет совладельцем Домодедово — сумму сделки оценивают в 16,5 млрд ₽
Чтобы выкупить долю в активе, Внуково придётся воспользоваться банковским кредитом
Аэропорт Внуково выкупит 25% Домодедово у ООО «Перспектива» — дочерней компании аэропорта Шереметьево, сообщает РБК. Стоимость сделки составит около 16,5 млрд рублей. Покупатель планирует использовать собственные и заёмные средства.
Внуково возьмёт кредит, чтобы выкупить долю в Домодедово
По оценкам РБК, доля в аэропорте Домодедово обойдется Внуково в 16,5 млрд рублей. Сделка будет профинансирована собственными средствами Внуково, а также банковским кредитом. Одним из кредиторов выступит Сбербанк.
По оценке участников сделки, которые приводит РБК, окупаемость инвестиций может занять около 10 лет, если текущие объёмы авиаперевозок и доходов аэропортов будут сохранены.
Домодедово перешел под контроль Шереметьево в начале 2026 года
Аэропорт Домодедово был выставлен на аукцион из-за долгов за 132 млрд рублей в январе 2026 года. Первый этап торгов не состоялся — участники рынка тогда оценили стартовую цену актива как завышенную.

На вторых торгах структура аэропорта Шереметьево — ООО «Перспектива» — приобрела Домодедово за 66 млрд рублей.
После сделки в Домодедово сменился руководитель
Вскоре после сделки в Домодедово сменился руководитель — аэропорт возглавил Андрей Никулин, ранее занимавший пост первого заместителя гендиректора Шереметьево. Он стал руководителем МКООО «Эрпорт менеджмент компани лимитед» — ключевой структуры управления аэропортом.

Назначение произошло на фоне подготовки скорректированной модели управления. Новая команда должна стабилизировать финансовое состояние аэропорта и вывести его на безубыточность.
Контекст
Аэропорт Домодедово располагает двумя взлетно-посадочными полосами и способен принимать воздушные суда всех типов. По итогам 2025 года он обслужил 13,86 млн пассажиров — на 11% меньше, чем годом ранее.
После сделки Внуково и Шереметьево станут партнёрами в управлении одним из ключевых аэропортовых активов Москвы.
-
Партнёрский материал Компании научились собирать данные. Принимать решения — нет: почему цифры не помогают сами по себе 21 июля 2026, 16:04
-
Автомобили СССР, дефолт, уход Renault: история завода «Москвич» 07 августа 2026, 18:35
-
Автомобили От гоночной команды до бизнеса на дефиците: история Ferrari 09 августа 2026, 09:53
-
Бизнес Джо Фостер. Как наследник семейного обувного бизнеса отказался от него и построил Reebok 08 августа 2026, 08:03
-
Немалый бизнес Кураж, гедонизм и спокойствие: туристические компании о том, чего хотят их клиенты 05 августа 2026, 13:28
-
Бизнес «Многие до сих пор ремесленники, а не предприниматели»: гид о том, как добиться роста в бизнесе 04 августа 2026, 11:48
-
IT Как построить технологическую империю, когда против тебя весь рынок: история Huawei 03 августа 2026, 18:27
-
Личное Льюис Хэмилтон. Как гонщик превратил себя в главный бренд «Формулы‑1» 31 июля 2026, 13:38
-
Маркетплейсы Wildberries расширит сеть складов — маркетплейс запустит партнёрские хабы для хранения товаров 07 августа 2026, 17:26
-
Автомобили Разработчик электрокара «Атом» предложил таксопаркам передать авто в каршеринг — ради дополнительного дохода 07 августа 2026, 16:00
-
Автомобили В России предложили раскрывать данные о запчастях при ремонте по ОСАГО — страховщики инициативу не поддержали 08 августа 2026, 19:00
-
Россия В России просят упростить банкротство для пострадавших от пожаров на складах — их имущество под угрозой 07 августа 2026, 20:30
-
Банки Wildberries купил бизнес-центр у ВТБ: предполагаемая сумма сделки — 13 млрд ₽ 07 августа 2026, 16:15
-
Автомобили Акционеры Volkswagen согласились с масштабной перестройкой концерна — в компании уволят до 50 тыс. сотрудников 09 августа 2026, 11:00
-
Деньги Гендиректора fashion-компаний зарабатывают до 100 млн ₽ в год — быстрее всего растут доходы логистов и маркетологов 08 августа 2026, 15:00
-
Технологии В сети появились первые изображения Samsung Galaxy S26 FE — смартфон выйдет в трёх цветах 08 августа 2026, 11:00