В «Яндекс.Такси» появилась возможность вызвать водителя для своей машины
Услуга «Водитель» запускается в сервисе поэтапно, сейчас она доступна в Москве.
Сервис «Яндекс.Такси» начал тестировать услугу вызова водителя для своей машины. Об этом Rusbase рассказали в пресс-службе компании.
«Услуга пригодится, если человек по каким-то причинам не хочет садиться за руль cвоего автомобиля: выпил пару бокалов вина на корпоративе, плохо себя чувствует или просто устал», — рассказал представитель компании.
Новая услуга доступна в линейке тарифов приложения. Приложение уточнит у пользователя наличие полиса ОСАГО, разрешающего любому человеку управлять его автомобилем, после чего водитель-партнер «Яндекс.Такси» приедет и встретится с клиентом.
В среднем с момента заказа до момента встречи с водителем в первое время после запуска услуги будет проходить 10-15 минут, уточнили в компании.
За рулем машины пользователя, как и во время обычной поездки в такси, водитель будет пользоваться своим рабочим приложением «Таксометр». Пассажир в это время может следить за маршрутом поездки в своем приложении.
Оказывать услугу будут водители, которые обычно принимают заказы в премиальных тарифах: «Бизнес», «Премиум» и «Ультима», обещают представители сервиса.
«Это значит, что они прошли специальное очное тестирование и получили много высоких оценок и хороших отзывов от пользователей. Водитель встретит вас в строгом костюме, откроет дверь и позаботится о том, чтобы поездка прошла максимально комфортно», — говорится в сообщении.
Минимальная стоимость услуги составляет 2199 рублей, в эту стоимость входят 15 км пути и 25 минут поездки. Каждый километр или минута поездки сверху стоят 40 рублей. Оплатить заказ можно будет только безналичным способом.
Услуга «Водитель» запускается в «Яндекс.Такси» поэтапно. Сейчас она постепенно становится доступна пользователям в Москве.
Фото: motortion/ Depositphotos.
-
Партнёрский материал Компании научились собирать данные. Принимать решения — нет: почему цифры не помогают сами по себе 21 июля 2026, 16:04
-
Бизнес Когда каналов слишком много: как навести порядок в клиентских обращениях 11 августа 2026, 16:59
-
Технологии От бумажной фабрики через падение мобильной империи к инфраструктуре для ИИ: история Nokia 11 августа 2026, 10:30
-
Личное Шарль Леклер. Как сын гонщика, которому не хватило денег на карьеру, стал «мистером Ferrari» 10 августа 2026, 20:20
-
Автомобили От гоночной команды до бизнеса на дефиците: история Ferrari 09 августа 2026, 09:53
-
Автомобили СССР, дефолт, уход Renault: история завода «Москвич» 07 августа 2026, 18:35
-
Технологии От торговли сушёной рыбой до смартфонов и микросхем: история Samsung 06 августа 2026, 09:02
-
Технологии Жэнь Чжэнфэй. Как сын сельских учителей построил Huawei, потеряв работу после сорока 05 августа 2026, 21:32
-
Технологии В РФ создадут единую базу генетической информации — для хранения данных о животных, растениях и микроорганизмах 11 августа 2026, 20:20
-
Россия Google добилась регистрации бренда Gemini в России — компания два года оспаривала отказ Роспатента 11 августа 2026, 20:00
-
Автомобили Toyota и Tesla отзывают почти 530 тыс. автомобилей в США: причины — проблемы с фарами и электроникой 11 августа 2026, 19:40
-
Технологии Google проведёт презентацию техники 12 августа: среди ожидаемых новинок — новые смартфоны Pixel, часы и наушники 11 августа 2026, 19:00
-
Бизнес YouTube меняет условия монетизации: чтобы зарабатывать на платформе, нужно набрать 20 млн просмотров в Shorts 11 августа 2026, 18:30
-
Автомобили ПСБ купил почти 17% производителя электромобиля «Атом» за 10 млрд ₽ — банк рассчитывает на IPO проекта 11 августа 2026, 18:00
-
Бизнес «Бери заряд» снизил стоимость франшизы в пять раз — теперь цена на открытие точки начинается от 3 млн ₽ 11 августа 2026, 17:56
-
Искусственный интеллект Google признала, что ИИ-алгоритмы часто отсеивают достойные резюме: кандидатов в компании будут отбирать живые люди 11 августа 2026, 17:00

