Что такое транспортная экспедиция и как правильно ее оформить

Содержание

• Что представляет собой транспортная экспедиция 
  • Функции экспедиторской компании
  • В каких случаях заказывают услуги экспедиции
  • Виды договоров экспедиции
• Чем перевозка отличается от транспортной экспедиции
• Участники транспортной экспедиции
• Перечень документов для оформления договора транспортной экспедиции 
  • Поручение
  • Экспедиторская расписка
  • Складская расписка
  • Дополнительные документы
• Как заполнять транспортно-экспедиционный договор
  • Предмет сделки
  • Границы ответственности экспедитора
  • Оплата услуг экспедитора
  • Претензии заказчика
  • Изменение условий соглашения
  • Сроки выполнения обязательств
  • Удержание товара экспедитором

Что представляет собой транспортная экспедиция

Термин «экспедиция» происходит от латинского слова expeditio. По-русски он означает отправку или приведение дел в порядок.

Официально понятие транспортной экспедиции появилось в Гражданском кодексе и профильном законе № 87-ФЗ в 2003 году. В него входят услуги по перевозке и сопровождению грузов с оформлением нужной документации.

У договора транспортной экспедиции не самая простая юридическая основа. В соответствии с российским законодательством его признаками стали:

• взаимность, так как он предполагает обоюдные права и обязанности сторон;
• консенсуальность, потому что он считается действующим с момента подписания;
• возмездность, поскольку оказание услуг происходит на платной основе;
• двусторонность, из-за того, что в сделке участвуют 2 стороны.

Деятельность экспедиции приносит бизнесу такую пользу:

• сокращает время на доставку товаров;
• уменьшает логистические расходы;
• снижает риск потери груза, задержки или порчи товара.

Функции экспедиторской компании

Компании, выполняющие перевозки по договору транспортной экспедиции, берут на себя следующие задачи:

• разрабатывают маршрут доставки товара, что особенно полезно, если его перегружают с одного вида транспорта на другой или перемещают продукцию, требующую особых условий перевозки;
• оформляют сопроводительные документы;
• находят перевозчика, транспорт которого отвечает условиям договора, подписанного с заказчиком;
• оплачивают дорожные сборы;
• выбирают страхователя, если он нужен клиенту;
• помогают в розыске груза в случае его пропажи;
• организуют переадресацию в случае изменения маршрута;
• заключают договор со складом, когда требуется временное хранение товаров.

Читайте по теме:

Топ-5 ошибок при запуске бизнеса

Бизнес на постаматах: выгодно ли это?

В каких случаях заказывают услуги экспедиции

Предприниматели и частные лица обращаются в компании транспортной экспедиции в таких случаях:

• для разовых, не чаще 1–2 раз в квартал, перевозок;
• в ситуациях, когда нужна быстрая доставка и разбираться в тонкостях логистики нет времени;
• для частых, но малогабаритных отправлений;
• при перевозках негабаритных, опасных и других грузов, требующих особого документального сопровождения;
• для взаимодействия с железной дорогой, которая предъявляет для доставки много условий, сложно выполнимых без помощи экспедиторов.

Бизнесмены, связанные с экспортом и импортом продукции, оформляют много документов для таможни. В штате экспедиторских компаний имеются сотрудники, составляющие декларации на ввоз и вывоз товаров. Для их хранения имеются свои склады или возможность арендовать помещение.

Виды договоров экспедиции

От того, какой вид договора составлен заказчиком и исполнителем, зависит их ответственность друг перед другом, список услуг, доступных клиенту. Чаще всего с экспедиторами заключают такие соглашения:

1. Агентские сделки. В этом случае исполнитель действует самостоятельно по доверенности, выданной ему заказчиком. Возможна смешанная схема, когда одна часть работы выполняется на усмотрение экспедитора, а другая — от лица грузоотправителя.
2. Договоры поручения. У экспедитора есть доверенность, оформленная клиентом, но ответственность за груз лежит целиком на заказчике. Исполнитель имеет право получить вознаграждение за оказанную услугу и компенсацию расходов на транспортировку.
3. Комиссионные соглашения. Экспедитор действует от своего имени без доверенности от грузоотправителя. Счета за перевозку он предъявляет клиенту.

Чем перевозка отличается от транспортной экспедиции

Перевозкой товаров называется их перемещение из точки погрузки к месту получения. В отличие от договора транспортной экспедиции, в соглашение не входит:

• подбор транспорта;
• определение маршрута;
• оформление документов по перемещению грузов.

На перевозчиках лежит ответственность за сохранность товара на маршруте до передачи его получателю. Экспедитор обязан контролировать груз только тогда, когда перемещает его на своей машине.

Фото в тексте: Unsplash

Участники транспортной экспедиции

Согласно понятиям закона, в экспедиционных перевозках сторонами соглашения выступают следующие организации и физические лица:

1. Экспедиторы. Это компании или ИП, занимающиеся перемещением грузов из пункта отправления до места доставки. В работе они перевозят товары автомобильным, железнодорожным, воздушным, речным, морским транспортом.
2. Грузоотправители. К ним относятся граждане или компании, нуждающиеся в перевозке продукции.
3. Грузополучатели. Это организации или частные лица, которые принимают товар в месте доставки.
4. Перевозчики. Среди них могут быть ИП или предприятия, перемещающие грузы по соглашению с экспедиторами.

Перечень документов для оформления договора транспортной экспедиции

Отношения, возникающие между экспедиторами и грузоотправителями, регулируются на основании следующих правовых актов:

• «Правил транспортно-экспедиционной деятельности», которые утвердило Правительство России 8 сентября 2006 года в постановлении N 554;
• гл. 4 Гражданского кодекса РФ;
• Федерального закона N 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности», вышедшего 30 июня 2003 года.

Согласно этим нормам, после того как стороны заключили договор транспортной экспедиции, ими должны быть оформлены основные документы, становящиеся непосредственной частью соглашения.

Поручение

Его составляет заказчик перевозки и указывает такую информацию:

• дату оформления;
• номер документа;
• названия компании заказчика, грузополучателя, экспедитора;
• обязательство об отправке уведомления о доставке продукции;
• страну изготовления товара;
• адрес места, где должен быть принят груз;
• дату отправления;
• количество занятых мест;
• тип тары;
• общий вес;
• оценочную стоимость;
• габариты одной единицы груза;
• вид страхования, маркировку, код товара — если предусмотрен;
• перечень дополнительных документов;
• отметки об особых условиях транспортировки.

Бумага составляется в 2 экземплярах и должна быть подписана руководителем компании-клиента. Один образец отправляют на согласование экспедитору почтой или на электронный адрес, передают лично. Получатель соглашается с требованиями клиента или дописывает, что добавить. Второй бланк остается у заказчика.

Экспедиторская расписка

Оформлением экспедиторской расписки занимаются для подтверждения приемки груза от заказчика для доставки к месту назначения. Ее форма утверждена в Приказе Министерства транспорта №23. Однако можно составить бумагу самостоятельно с соблюдением следующих требований:

• бланк документа должен быть изготовлен в типографии или на компьютере в печатном виде;
• название расписки размещается в центре верхней строки, а при наборе используется полужирный шрифт №16;
• справку распечатывают на бумаге A4 кеглем №14;
• заполнение ведется пользователем на ПК, черной или синей шариковой ручкой;
• реквизиты в документе должны быть разборчивы и проверены на достоверность.

Читайте по теме:

Что такое параллельный импорт и как работает

Чем отличается дилер от дистрибьютора

В бланке 16 строк, разделенных на 4 блока. В первый вводят информацию о грузоотправителе:

• полное и сокращенное (если есть) название;
• юридический адрес, место регистрации для организаций или фамилию, имя, отчество, адрес проживания для ИП.

Во второй и третий разделы помещают такие же данные грузополучателя и экспедитора. В четвертой части указывают:

• страну происхождения груза;
• код товара;
• маркировку (если есть);
• количество товара;
• вид и размеры тары;
• объем и массу груза;
• заявленную стоимость;
• условия при погрузке, перевозке, разгрузке.

Расписку составляют в 2 экземплярах. Первый остается у клиента, второй передают экспедитору.

Складская расписка

Еще один обязательный документ, который составляют при оформлении договора транспортной экспедиции — это складская расписка. Она нужна для обеспечения:

• сохранности отправления;
• нормальных условий хранения;
• невозможности получения товара по копии накладной;
• доступности частичного получения груза;
• защиты интересов заказчика в случае порчи или утраты товара.

Иногда складская записка при договоре транспортной экспедиции может быть использована в качестве залога при оформлении кредита.

Документ составляет экспедитор. В нем нужно указать:

• дату составления;
• номер справки;
• название и адрес предприятий заказчика, экспедитора, грузополучателя;
• местонахождение склада, принявшего груз на хранение;
• страну происхождения товара;
• номер полиса, число его оформления, наименование страховщика;
• код товара;
• маркировку;
• количество занимаемых мест;
• тип упаковки;
• способы перевозки;
• массу груза с тарой и без нее;
• стоимость по накладным;
• размеры тары;
• условия хранения;
• особые отметки.

Расписку составляют в 2 экземплярах — себе и заказчику перевозки.

Дополнительные документы

При оформлении договоров транспортной экспедиции для перевозок продукции сторонами может быть предусмотрено расширение пакета такими бумагами:

• чеками, отчетами и другими справками, свидетельствующими о расходах экспедитора;
• договорами с другими компаниями или ИП, занимающимися перевозками;
• актами об оказании услуг экспедиции и так далее

Как заполнять транспортно-экспедиционный договор

В соответствии со статьей 802 ГК РФ договор транспортной экспедиции составляют в письменном виде его стороны — заказчик и исполнитель.

Предмет сделки

Сначала участники определяют предмет соглашения. Это будет транспортировка груза силами экспедитора за счет отправителя. Отдельным пунктом записывают перечень дополнительных услуг, которые входят в сферу деятельности экспедитора.

Границы ответственности экспедитора

Если перевозкой будет заниматься другое юридическое или физическое лицо, курьер компании доставки, железная дорога и так далее, это обстоятельство надо будет указать в договоре. Если экспедитор сам выбирает способ транспортировки, это также прописывается в соглашении. Отвечать за сохранность товара будет сторонний перевозчик. Страхование груза, если оно понадобится клиенту, осуществляет экспедитор.

Экспедитор будет нести полную ответственность за товар, если:

• перевозит его на своей машине;
• лично принял груз, выдал экспедиторскую расписку, передал в транспортную компанию;
• поручился за него перед заказчиком.

Клиент соглашается с таким пунктами договора:

• возмещение убытков исполнителю, если не описал ему особенности груза;
• уплата штрафа в случае отказа от оплаты услуг экспедитора;
• компенсация неустойки за просроченную выдачу вознаграждения исполнителю.

Оплата услуг экспедитора

Следующий пункт договора транспортной экспедиции — это определение следующих параметров:

• стоимости услуг, включая работу сторонних перевозчиков, оплату растаможивания, хранения на складе и тому подобное;
• размера и формы оплаты;
• сроков передачи вознаграждения заказчиком исполнителю.

Претензии заказчика

В соглашении указывают, что в случае появления претензий у клиента он обязан подать письменную досудебную претензию экспедитору в 6-месячный срок от установленной даты доставки. Сразу подают иск в суд физические лица, заказавшие перевозку для себя.

Изменение условий соглашения

Если в процессе перевозки возникают обстоятельства, требующие изменения условий договора, их оговаривают отдельно. Если согласование занимает более 24 часов, экспедитор просто корректирует соглашение без ведома клиента.

Сроки выполнения обязательств

В понятие договора транспортной экспедиции входит точное определение сроков погрузки, доставки, хранения товара. За несоблюдение этих пунктов исполнитель оплачивает заказчику убытки. В них входят неустойки и штрафы, начисленные партнерами за задержку. Компенсации не подлежит ущерб, полученный клиентом из-за несоблюдения сроков по своей вине или стихийного бедствия.

Удержание товара экспедитором

Юристы рекомендуют отметить в договоре пункт, согласно которому экспедитор имеет право задержать товар, если отправитель не оплатил его услуги. Таким образом он компенсирует свои расходы по перевозке.

В оформлении договора транспортной экспедиции принимают участие уполномоченные лица со стороны заказчика и исполнителя. Документ составляют в 2 экземплярах по 1 для каждого контрагента.

Фото на обложке: Unsplash