Готовность к трудовой мобильности растёт: 61% россиян готовы уехать в другой регион, 30% делают это ради денег
Переезд в другой регион — норма для рынка труда и заработка
За последние десять лет каждый третий россиянин хотя бы раз работал или подрабатывал за пределами своего региона. Временная занятость для большинства — вынужденная мера, которая предлагает быстрый доход. Исследование ВЦИОМ показывает: готовность к трудовой мобильности растёт, а главным приоритетом для работников становится возможность самому управлять своим временем.
Деньги — повод уехать для 30% респондентов
Для четверти опрошенных такие поездки носили регулярный характер: они выезжали в другие города 2–5 раз и более, чаще всего ради сезонных или временных заработков. Каждый пятый опрошенный делал это ради полноценной работы на длительный срок, а не для краткосрочной подработки.
При этом большая часть таких выездов проходила неформально: 51–56% участников исследования работали без регистрации пребывания и трудового договора. Люди сознательно не связывали себя бюрократией и обязательствами, предпочитая временные и более свободные форматы занятости. Для трети респондентов ключевым фактором стала возможность зарабатывать деньги независимо от места прописки, не сталкиваясь с ограничениями по месту жительства.
К переезду готова молодёжь
Наибольшая готовность к трудовой мобильности наблюдается среди молодёжи до 30 лет. Эта группа активнее ищет подработки, проще меняет место жительства и легче адаптируется к новым условиям. Мужчины в целом также более вовлечены в поездки «на заработки»: они чаще женщин соглашаются на временные командировки и переезды.
Жители малых населённых пунктов и сёл проявляют ещё более высокую готовность к выездам: локальный рынок труда зачастую слишком узок, и поиск работы за пределами родного города становится необходимостью.
Потенциал мобильности
61% всех участников опроса заявили, что в случае необходимости готовы искать временную работу или подработку в другом регионе. Среди тех, кто уже имеет подобный опыт, доля ещё выше — 80%. Те, кто однажды попробовал, гораздо легче воспринимают мобильность как естественную стратегию адаптации к новым условиям.
Особенно высок уровень готовности у мужчин среднего и старшего возраста. В этих группах осознание экономических выгод перевешивает бытовые неудобства, связанные с поездками.
Самые мобильные — курьеры, таксисты и работники ПВЗ
По мнению респондентов, рынок временной занятости представлен в первую очередь профессиями с низким порогом входа и минимальными требованиями к квалификации. Наиболее популярные направления — курьерская доставка, работа таксистом, занятость в пунктах выдачи заказов, а также торговля и разнорабочие позиции. Мужчины чаще выбирают такси, грузовые работы и охрану, женщины — торговлю и работу в ПВЗ.
Возраст также сильно влияет на выбор. Молодёжь до 25 лет чаще называет работу в ПВЗ и курьерскую доставку, люди 25–44 лет связывают временные заработки с такси и сервисными услугами. Старшие респонденты (45–59 лет) больше тяготеют к привычным сферам: торговля, охрана, работа разнорабочим.
Гибкость как новая «валюта»
Главное условие выбора временной работы — возможность формировать собственный график. Для большинства респондентов именно гибкость стала ключевым приоритетом, особенно для женщин и молодёжи, которым приходится совмещать занятость с учёбой, семьёй или детьми. График стал своего рода новой «валютой»: он ценится не меньше самого уровня дохода.
Вторым фактором респонденты назвали контроль над количеством рабочих часов и, как следствие, заработком. Чем моложе участники, тем выше запрос на скорость старта: треть опрошенных отметили, что хотят выйти на работу максимально быстро. Для россиян до 35 лет это особенно критично, так как именно эта группа чаще всего ищет быстрый и гибкий способ пополнить бюджет.
Фото: Oleh_Slobodeniuk / Getty Images
-
Партнёрский материал Онлайн-инкассация: как превратить наличную выручку в рабочий капитал 01 июня 2026, 10:00
-
Искусственный интеллект Цифровизация начинается не с ИИ: эксперты рынка — о том, почему для трансформации бизнеса нужно изменить мышление 03 июля 2026, 11:58
-
Автомобили От гоночной трассы до «Матрицы»: история Ducati 10 июля 2026, 23:39
-
Личное Оливер Блюме. Немецкий инженер, который должен снова сделать Volkswagen великим 09 июля 2026, 21:27
-
Автомобили Как машина для гонок стала символом тихих денег: история Bentley 09 июля 2026, 02:55
-
Личное Сундар Пичаи. Как эмигрант из Индии за 11 лет прошёл путь от продакт-менеджера до CEO Google 08 июля 2026, 23:19
-
Личное Криштиану Роналду. Как сын уборщицы первым в истории футбола заработал 1 млрд $ 06 июля 2026, 20:16
-
Бизнес СОРМ для экспедиторов в 2026 году: какие данные передавать ФСБ и как организовать взаимодействие 07 июля 2026, 18:39
-
Бизнес Мосбиржа переходит на 17-часовой режим работы на срочном рынке — платформа шла к этому почти два года 11 июля 2026, 16:00
-
Автомобили «Яндекс» запустил роботакси в Москве — но только для сотрудников: сервис проверяют перед коммерческим запуском 10 июля 2026, 19:40
-
Автомобили Средний размер автокредита в РФ достиг 1,25 млн ₽ — чаще всего водители покупают машины 2017 года выпуска 12 июля 2026, 11:00
-
Кибербезопасность В России выросло число фейковых сайтов Apple — злоумышленники «продают» подарочные карты для пополнения Apple ID 11 июля 2026, 19:00
-
Искусственный интеллект Китай может ограничить иностранцам доступ к передовым ИИ-моделям — российский бигтех не видит повода для паники 11 июля 2026, 08:00
-
Россия Заблокированные в РФ сайты перестали работать через иностранные SIM-карты — схемой пользовались 500 тыс. человек 10 июля 2026, 18:00
-
Автомобили Китайский ESTEO открыл предзаказы на внедорожник MX — по цене от 3,89 млн ₽ 10 июля 2026, 16:15
-
Реклама Альфа-Конфа соберёт лидеров HoReCa в Казани: предприниматели обсудят, что помогает ресторанам расти 07 июля 2026, 17:31