Volkswagen готовит новый электрокар с китайской Xpeng — модель ID. Unyx 09 разгоняется до 200 км/ч
Мощность автомобиля составит почти 500 л.с.
Министерство промышленности Китая опубликовало характеристики нового фастбэк-седана Volkswagen ID. Unyx 09, сообщает издание CarNewsChina. Это уже вторая модель, разработанная в рамках сотрудничества Volkswagen и Xpeng. Электромобиль будет предназначен для китайского рынка.

Электроседан выйдет в двух версиях
Volkswagen ID. Unyx 09 будет доступен в двух версиях — с задним и полным приводом:
- базовая версия оснащена одним электромотором мощностью 230 кВт (308 л.с.);
- полноприводная двухмоторная модификация выдаёт 370 кВт (496 л.с.).
Максимальная скорость в топовой комплектации — 200 км/ч.
Новинка продолжит линейку ID. Unyx в Китае
Автомобиль представляет собой пятиметровый фастбэк и позиционируется как просторный электрокар премиум-сегмента. Среди особенностей модели — матричная оптика с функцией проекции изображения на дорогу, панорамная крыша и интерактивная подсветка.
Новинка предназначена для китайского рынка и станет второй моделью, созданной Volkswagen совместно с Xpeng, после ID. Unyx 08.
Прочие детали — комплектация, цена и дата старта продаж — пока не объявлены.
Контекст
В 2026 году Volkswagen ускорил перестройку бизнеса после падения операционной прибыли более чем вдвое — с €19,1 млрд до €8,9 млрд. Компания сокращает расходы и делает ставку на новые модели для Китая, где усиливается конкуренция с местными производителями.
Ранее СМИ сообщали, что компания рассматривает возможность продажи Lamborghini и Ducati, а также сокращения 100 тыс. работников.

Кроме того, появлялись сообщения о намерении компании закрыть несколько заводов. Позднее CEO Volkswagen Оливер Блюм заявил, что этого делать не будут — но бренд сократит модельный ряд почти вдвое.
-
Партнёрский материал Онлайн-инкассация: как превратить наличную выручку в рабочий капитал 01 июня 2026, 10:00
-
Личное Лэй Цзюнь. Как создатель Xiaomi заработал 30,4 млрд $ на дешёвых смартфонах 13 июля 2026, 20:56
-
Автомобили От гоночной трассы до «Матрицы»: история Ducati 10 июля 2026, 23:39
-
Личное Оливер Блюме. Немецкий инженер, который должен снова сделать Volkswagen великим 09 июля 2026, 21:27
-
Автомобили Как машина для гонок стала символом тихих денег: история Bentley 09 июля 2026, 02:55
-
Бизнес Не из гаража, а почти из холодильника: история Geely 01 июля 2026, 14:58
-
Искусственный интеллект Цифровизация начинается не с ИИ: эксперты рынка — о том, почему для трансформации бизнеса нужно изменить мышление 03 июля 2026, 11:58
-
Личное Ли Шуфу. Как мальчик из китайской деревни основал Geely и купил Volvo 01 июля 2026, 20:17
-
Автомобили Wildberries успешно завершила тестирование WB Taxi в Минске — сервис стал доступен всем пользователям 13 июля 2026, 20:20
-
Россия ROSTIC’S выпустил комбо с героями «Союзмультфильма» — в честь 90-летия киностудии 14 июля 2026, 12:37
-
Маркетплейсы Wildberries запускает платформу WB Service — владельцы ПВЗ смогут искать мастеров по ремонту и обслуживанию точек 14 июля 2026, 11:04
-
Автомобили Электрокар «Атом» включили в список разрешенных для такси — сам автомобиль даже не поступил в продажу 13 июля 2026, 19:45
-
Автомобили Toyota лишилась статуса самой дорогой компании Японии — автопроизводителя обогнал банк Mitsubishi UFJ 13 июля 2026, 16:15
-
IT В работе GitHub и Apple произошёл сбой 14 июля — пользователи из России жалуются на недоступность сайтов 14 июля 2026, 12:08
-
Автомобили Лидером рынка премиум-авто в России стал китайский VOYAH — стоимость моделей начинается от 5 млн ₽ 13 июля 2026, 19:30
-
Деньги Банки просят изменить правила массовых обзвонов: требование предупреждать о звонке может стоить до 30 млн ₽ в месяц 14 июля 2026, 13:00