Новости

Nissan будет извлекать из двигателей электромобилей соединения редкоземельных элементов

Новости
Денис Савосин
Денис Савосин

Редактор новостного отдела

Денис Савосин

Nissan и японский Университет Васэда приступили к испытаниям совместно разработанной технологии, позволяющей извлекать из двигателей электромобилей высокочистые соединения редкоземельных элементов (РЗЭ). Испытания призваны обеспечить практическое внедрения новой технологии к середине 2020-х годов.

Nissan будет извлекать из двигателей электромобилей соединения редкоземельных элементов

С 2017 года Nissan сотрудничает с Университетом Васэда, который обладает опытом исследований в области переработки и плавки цветных металлов. В марте 2020 года партнеры разработали пирометаллургический процесс, не требующий разборки двигателя.

Обзор процесса:

  • В двигатель добавляют науглероживающий материал и чугун, затем двигатель нагревают как минимум до 1400°C, и он начинает плавиться;
  • Для окисления РЗЭ в расплавленной смеси добавляется оксид железа;
  • В расплавленную смесь добавляют небольшое количество флюса на основе боратов, способного растворять оксиды РЗЭ даже при низких температурах и позволяющего с высокой эффективностью извлекать РЗЭ;
  • Расплавленная смесь разделяется на два жидких слоя: слой расплавленного оксида (шлак), содержащий РЗЭ и всплывающий вверх, и слой сплава железа с углеродом (Fe-C) с более высокой плотностью, опускающийся на дно;
  • Затем РЗЭ извлекаются из шлака.

Испытания показали, что с помощью этого процесса из двигателей можно извлечь 98% РЗЭ. Технология также примерно на 50% сокращает процесс извлечения и время работы по сравнению с существующим методом, поскольку нет необходимости ни размагничивать магниты, ни снимать и разбирать их.

В будущем Унивеситет Васэда и Nissan намерены продолжить испытания на своих объектах, чтобы разработать методы практического применения технологии.

В Nissan отмечают, что сокращение использования дефицитных РЗЭ важно не только для снижения воздействия на окружающую среду процесса их добычи и переработки, но и ради стабилизации баланса спроса и предложения, нарушения которого приводят к ценовым колебаниям как для производителей, так и для потребителей. 

Чтобы использовать ограниченные и ценные ресурсы более эффективно, Nissan перерабатывает РЗЭ, извлекая из двигателей и возвращая поставщикам магниты, которые не соответствуют производственным стандартам. На данный момент это происходит в несколько этапов, включая ручную разборку и извлечение деталей. Поэтому для увеличения объемов переработки в будущем важна разработка более простого и экономичного процесса.

Подписывайтесь на наш TG-канал, чтобы быть в курсе всех новостей и событий!

Фото на обложке: Philip Lange / Depositphotos

Нашли опечатку? Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter

Материалы по теме

  1. 1 Porsche создаст в России сеть сверхбыстрых «зарядок» для электрокаров
  2. 2 Geely представила новый электрокроссовер Geometry EX3
  3. 3 Камеры вместо зеркал и выдвижные дверные ручки: Genesis показал первый электрокар
  4. 4 На «Уроке цифры» «Яндекс» покажет школьникам, как работают беспилотные автомобили
  5. 5 На зарядку становись: как заработать на станциях для электромобилей
AgroCode Hub
Последние новости, актуальные события и нетворкинг в AgroTech-комьюнити — AgroCode Hub
Присоединяйся!