Volga возвращается на рынок авто: кроссовер K50 выйдет уже летом 2026 года — модель станет флагманом новой линейки
В год завод планирует выпускать до 110 тыс. автомобилей
Марка Volga выведет на рынок свой новый автомобиль — кроссовер K50, сообщает компания. Автомобиль станет флагманом новой линейки и будет производиться в Нижнем Новгороде. Запуск производства запланирован на второй квартал 2026 года.
Производство автомобилей «Волга» было прекращено в 2008 году
Автомобили «Волга» выпускались на Горьковском автомобильном заводе в Нижнем Новгороде. Первая модель — ГАЗ-21 — вышла в серийное производство в 1957 году и стала преемником «Победы», быстро завоевав популярность.
Позже линейка развивалась: в 1980-х ГАЗ-24 сменила ГАЗ-3102, а в 1992 году появилась её массовая версия — ГАЗ-31029. Производство классических автомобилей «Волга» было остановлено в 2008 году на фоне снижения спроса и экономического кризиса. Последней моделью стала Volga Siber — адаптированная версия Chrysler Sebring, выпускавшаяся с 2008 по 2010 год.
В 2023 году стало известно, что бренд Volga будет возрождён
В декабре 2023 года власти подтвердили, что ГАЗ ведёт переговоры с китайскими партнёрами о возрождении бренда Volga. В середине 2024 года планы по запуску автомобилей подтвердили, а на выставке ЦИПР-2024 в Нижнем Новгороде впервые представили новую линейку, которую будут выпускать на площадке нижегородского автокластера.
Изначально старт производства планировался на 2024 год с переходом к полному циклу в 2025-м и выходом на полную мощность. Однако в начале 2026 года сроки скорректировали: запуск производства под брендом Volga перенесли на второй квартал.
Новая Volga подойдёт для дальних поездок
Новая модель K50 на платформе класса D будет относиться к сегменту среднеразмерных кроссоверов. У такого транспорта больше салон, выше уровень комфорта, а также он лучше подходит для дальних поездок. Длина автомобиля составляет 4,77 м, ширина — 1,89 м.
Заявленная мощность двигателя достигает 238 лошадиных сил.
На производстве работают более 100 роботов
Сборка автомобилей организована на современном производстве в Нижнем Новгороде. В ключевых процессах задействовано более 100 промышленных роботов — они используются на этапах сварки и окраски.
Производственная линия включает автоматизированные сборочные участки и систему многоуровневого контроля качества.
Volga будет производиться на базе предприятия Volkswagen и Skoda
Проект реализуется на базе предприятия, где ранее «Группа ГАЗ» выпускала автомобили совместно с Volkswagen Group и Skoda. Текущие мощности площадки позволяют производить до 110 тыс. автомобилей ежегодно.
Volga начинает развитие бренда с кроссовера K50 и использует уже готовую промышленную базу с высокой степенью автоматизации. Запуск продаж летом 2026 года станет отправной точкой для выхода марки на рынок.
Контекст
Цены на автомобили в России достигли исторических максимумов: в октябре 2025 года средняя стоимость новой машины составила 3,43 млн рублей, с пробегом — 1,23 млн рублей. Новые автомобили подорожали на 8% за год, при этом за 10 месяцев средняя цена достигла 3,23 млн рублей (+4% год к году). В то же время данные Авито Авто показывают более сдержанную динамику: за январь–октябрь 2025 года средняя цена новых авто составила 3,65 млн рублей, а в октябре снизилась до 3,33 млн рублей (–10% год к году).
С 1 марта 2026 года в России вступил в силу закон о локализации автомобилей: в таксопарках можно работать только на транспорте с высокой долей локализации. В список уже вошли более 20 моделей российских брендов.
После выпуска первой модели Volga может также войти в список разрешенных автомобилей для работы в такси.
-
Партнёрский материал Компании научились собирать данные. Принимать решения — нет: почему цифры не помогают сами по себе 21 июля 2026, 16:04
-
Бизнес Когда каналов слишком много: как навести порядок в клиентских обращениях 11 августа 2026, 16:59
-
Автомобили СССР, дефолт, уход Renault: история завода «Москвич» 07 августа 2026, 18:35
-
Бизнес Соавтор «Смешариков» Илья Попов: «Создать анимационный проект сегодня — это лишь 5% успеха» 20 июля 2026, 10:00
-
Технологии От бумажной фабрики через падение мобильной империи к инфраструктуре для ИИ: история Nokia 11 августа 2026, 10:30
-
Личное Шарль Леклер. Как сын гонщика, которому не хватило денег на карьеру, стал «мистером Ferrari» 10 августа 2026, 20:20
-
Автомобили От гоночной команды до бизнеса на дефиците: история Ferrari 09 августа 2026, 09:53
-
Технологии От торговли сушёной рыбой до смартфонов и микросхем: история Samsung 06 августа 2026, 09:02
-
Бизнес «Бери заряд» снизил стоимость франшизы в пять раз — теперь цена на открытие точки начинается от 3 млн ₽ 11 августа 2026, 17:56
-
Автомобили ПСБ купил почти 17% производителя электромобиля «Атом» за 10 млрд ₽ — банк рассчитывает на IPO проекта 11 августа 2026, 18:00
-
Бизнес «Т-Технологии» отчитались за II квартал 2026 года: чистая выручка группы выросла на 27% – до 216 млрд ₽ 11 августа 2026, 14:30
-
Кибербезопасность Мошенники стали рассылать RAR-архивы под видом деловой переписки — при открытии файла запускается вирус 11 августа 2026, 15:40
-
Автомобили Объём импорта автозапчастей из Китая достиг рекордных $1,3 млрд: рост за первое полугодие 2026-го составил 15% 11 августа 2026, 15:20
-
Бизнес YouTube меняет условия монетизации: чтобы зарабатывать на платформе, нужно набрать 20 млн просмотров в Shorts 11 августа 2026, 18:30
-
Искусственный интеллект Google признала, что ИИ-алгоритмы часто отсеивают достойные резюме: кандидатов в компании будут отбирать живые люди 11 августа 2026, 17:00
-
Искусственный интеллект ИИ-агенты OpenAI и Anthropic научились взламывать сайты — но до восстания машин пока далеко, уверяют эксперты 09 августа 2026, 19:00