Volkswagen показал прототип робота для зарядки электромобилей
Он полностью автономен
Volkswagen Group Components представил прототип мобильного зарядного робота для электрокаров. Его задачей является полностью автономная зарядка автомобилей на стоянках с ограниченным доступом, например, подземных автостоянках. Об этом сообщает пресс-служба компании.
В Volkswagen отметили, что прототип успешно запущен и сейчас находится в стадии доработки.
Робот оснащен манипулятором, камерой, лазерным сканером и ультразвуковыми датчиками. Он представляет собой передвижной модуль, способный самостоятельно подъехать к электрокару вместе с мобильным аккумулятором.
Робот работает автономно и запускается с помощью приложения, или посредством связи с самим автомобилем. После запуска робот подключает аккумуляторные блоки к припаркованной машине для зарядки. Предполагается, что использовать такого робота можно будет дистанционно, не находясь рядом с машиной.
Автономный помощник может одновременно перемещать несколько аккумуляторных блоков. Также поддерживается быстрая зарядка постоянным током.
Ранее компания сообщала, что робот сможет доставить в электромобиль суммарную мощность 50 кВт. Отмечалось, что этого будет недостаточно для полной подзарядки большинства электрокаров, но даст большой запас хода для поездки.
Дата выхода робота-зарядки на рынок пока неизвестна. Вместе с тем, в Volkswagen сообщили, что в начале 2021 года должна появиться гибкая зарядная станция. Также испытания проходит настенный блок постоянного тока.
«Создание эффективной инфраструктуры зарядки для будущего — центральная задача, которая бросает вызов всему сектору. Мы разрабатываем решения, которые помогут избежать дорогостоящих самостоятельных мер. Мобильный робот-зарядник и наша универсальная станция быстрой зарядки — лишь два из этих решений», — рассказал гендиректор Volkswagen Group Components Томас Шмалл.
-
Личное Фёдор Овчинников: «Пять месяцев в тундре — путешествие в другое измерение» 14 мая 2026, 13:18
-
Бизнес Екатерина Лапшина: «У меня всегда был чуть больший аппетит к риску» 07 мая 2026, 16:10
-
Искусственный интеллект Экономика суверенитета: как финансовый сектор, промышленность и ретейл монетизируют новые технологии 28 апреля 2026, 17:00
-
Искусственный интеллект Нам не нужен свой OpenAI: где России искать эффект от ИИ и что для этого делать 19 мая 2026, 11:00
-
Бизнес «Команде не вырасти выше лидера»: как изменить неписаные правила взаимодействия в группе 19 мая 2026, 10:00
-
Бизнес Командировки в 2026 году: как экономить на деловых поездках, не жертвуя комфортом сотрудников 13 мая 2026, 10:00
-
Бизнес Куда идут деньги инвесторов и почему российскому бизнесу стало сложнее их привлекать 12 мая 2026, 15:22
-
Маркетинг Как брендам достучаться до зумеров: почему старые инструменты больше не работают и что делать 12 апреля 2026, 22:11
-
Искусственный интеллект Ввод новых мощностей для ЦОДов в России сократился в 8 раз: эксперты говорят о необходимости новых мер поддержки 18 мая 2026, 19:45
-
Искусственный интеллект «Меры поддержки доказали эффективность»: Михаил Мишустин — о сохранении льгот для российского ПО и внедрении ИИ 18 мая 2026, 14:45
-
Бизнес «Ростелеком» инвестирует в агрегатор отелей для госструктур — сейчас сервис приносит убыток 19 мая 2026, 13:20
-
Реклама Бизнес массово отказывается от имиджевых рекламных кампаний — из-за охлаждения рынка продажи оказались важнее 19 мая 2026, 12:00
-
Бизнес Инвестиции в недвижимость России упали на 20% в 2026 году — сильнее всего вложения просели у коммерческих объектов 18 мая 2026, 21:15
-
Бизнес Ростелеком объявил о создании холдинга «Техновейв» на ЦИПР–2026: компания разработает решения для связи и ЦОД 18 мая 2026, 20:30
-
Искусственный интеллект Папа Римский Лев XIV учредил комиссию по ИИ: цель — изучить последствия использования технологии для человечества 18 мая 2026, 18:00
-
Реклама «Роскосмос» начал размещать рекламу на ракетах: среди первых интеграций — логотипы ПСБ и «Кофемании» 18 мая 2026, 16:50