СДЭК упростил импорт для B2B-клиентов — теперь накладные на небольшие посылки до €200 заполняются автоматически
Сроки доставки сократились на 2-3 дня
СДЭК автоматизировал ввоз товаров из-за границы для B2B-клиентов и сократил сроки доставки на 2–3 дня. Как пояснили в компании, ранее этот этап занимал в среднем до трёх дней. Теперь система автоматически согласовывает накладные, а груз сразу передаётся в логистику.
Автоматическую проверку проходят поставки до €200
Как сообщили в пресс-службе СДЭК, до запуска нового решения даже при упрощённой схеме оформления B2B-отправления требовали дополнительного согласования для выпуска с таможни. Этот процесс занимал 2–3 дня и фактически останавливал движение посылок.
Переход к автоматическому согласованию документов позволит отказаться от этого этапа перевозки. Теперь накладные быстро проходят проверку на основе предоставленных документов, после чего отправления сразу передаются в доставку.
Сервис ориентирован на небольшие поставки и образцы продукции стоимостью до 200 евро. Для таких грузов скорость оформления критична — задержки напрямую влияют на сроки тестирования и запуска продаж, пояснили в СДЭК.
СДЭК снижает нагрузку на инфраструктуру за счёт автоматизации
В СДЭК сообщили, что за счёт автоматического согласования сокращается не только время доставки, но и срок хранения товаров в стране отправления.
В компании также отметили, что последовательно оптимизируют процессы международной доставки для B2B-клиентов и сокращают количество ручных операций на ключевых этапах. В СДЭК добавили, что автоматизация согласования снижает нагрузку на инфраструктуру и напрямую влияет на сроки доставки и удобство сервиса.
Ранее СДЭК вышел на рынок Азии и ОАЭ
Ранее сообщалось, что СДЭК Фулфилмент стал первым российским логистическим оператором, который официально вышел на рынок ОАЭ. СДЭК начал работать с маркетплейсом Noon — крупнейшей e-commerce площадкой региона Персидского залива.
Также СДЭК открыл первый фулфилмент-центр в Азии — CDEK Bangkok. Новый склад выполняет полный цикл логистики: от приёма и хранения товаров до упаковки, маркировки и доставки заказов между Азией, Россией и странами ЕАЭС.
-
Партнёрский материал Онлайн-инкассация: как превратить наличную выручку в рабочий капитал 01 июня 2026, 10:00
-
Личное Ли Шуфу. Как мальчик из китайской деревни основал Geely и купил Volvo 01 июля 2026, 20:17
-
Бизнес Не из гаража, а почти из холодильника: история Geely 01 июля 2026, 14:58
-
Автомобили От гоночной трассы до «Матрицы»: история Ducati 10 июля 2026, 23:39
-
Личное Оливер Блюме. Немецкий инженер, который должен снова сделать Volkswagen великим 09 июля 2026, 21:27
-
Автомобили Как машина для гонок стала символом тихих денег: история Bentley 09 июля 2026, 02:55
-
Личное Сундар Пичаи. Как эмигрант из Индии за 11 лет прошёл путь от продакт-менеджера до CEO Google 08 июля 2026, 23:19
-
Личное Криштиану Роналду. Как сын уборщицы первым в истории футбола заработал 1 млрд $ 06 июля 2026, 20:16
-
Автомобили «Яндекс» запустил роботакси в Москве — но только для сотрудников: сервис проверяют перед коммерческим запуском 10 июля 2026, 19:40
-
Бизнес Мосбиржа переходит на 17-часовой режим работы на срочном рынке — платформа шла к этому почти два года 11 июля 2026, 16:00
-
Технологии Instagram* может изменить дизайн приложения — из него исчезнет бесконечная лента контента 10 июля 2026, 19:10
-
Бизнес Разработчик электромобиля «Атом» погасил долги по зарплате — некоторым сотрудникам не выплачивали деньги 1,5 месяца 10 июля 2026, 17:00
-
Автомобили Mercedes-AMG представил полноприводный электрокар CLA 45 4MATIC+ — с запасом хода свыше 670 км 11 июля 2026, 12:00
-
Искусственный интеллект Китай может ограничить иностранцам доступ к передовым ИИ-моделям — российский бигтех не видит повода для паники 11 июля 2026, 08:00
-
Автомобили Китайский ESTEO открыл предзаказы на внедорожник MX — по цене от 3,89 млн ₽ 10 июля 2026, 16:15
-
Реклама Альфа-Конфа соберёт лидеров HoReCa в Казани: предприниматели обсудят, что помогает ресторанам расти 07 июля 2026, 17:31